动力电池回收市场要点如下：

·技术有难点。目前动力锂电池型号标准不一，一致性较差；即使是同型号电池，用户使用情况千差万别，

·经济性不高。梯次电池由于质和寿命的问题，其市场竞争力并不是很强，而其成本又限制了其格竞争力。电池厂甚至更愿意生产并推荐使用B级电池（即次一级的全新电池，其格低于电池，而其性能、安全性等各方面又明显高于梯次电池）。

电池回收困境

随着新能源汽车产业高歌猛进地发展，滁州回收动力电池，“材料生命周期”的另一部分——动力电池回收，就更加迫在眉睫。

遗憾的是，我国的电池回收产业尚不成熟。而且，成熟完善的回收体系需以企业利润为前提，若企业无法实现经济效益，回收工作又耗资巨大，那么无论是政策补贴还是企业自觉都很难可持续发展。

目前动力电池回收利用的两个主要方向是梯级利用和拆解回收。

欧盟、中国、日本、美国等国家和地区已经从政策层面进行顶层设计与规划。以中国为例，2018出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列政策新规，2月22日发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》，铜陵回收动力电池，预示着动力电池回收即将进入规范化管理阶段。

但是，多位专家指出，回收动力电池，目前动力电池回收市场乱象丛生，小黑作坊活跃。一方面，政府应鼓励规范性企业进入，降低行业“门槛”；另一方面，由于当前动力电池回收模式尚不清晰，企业难以盈利，建议政府在规范管理的同时加强对企业的扶植。

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