挂车车轴的特征

挂车车轴的特征

挂车车轴是一种运梁车的大架与车桥的连接支撑装置，其特征在于，包括大架支架块以及两个车桥支架块，所述大架支架块设置在大架底部，所述车桥支架块设置在车桥上表面，所述大架支架块位于两个所述车桥支架块之间，挂车车轴所述大架支架块与所述车桥支架块通过销轴连接；所述大架支架块上面设置有供所述销轴通过的通孔I，所述车桥支架块上面设置有供所述销轴通过的通孔II；所述通孔I由矩形孔以及两个弧形孔组成，挂车车轴所述矩形孔的一个长边与一个所述弧形孔连通，所述矩形孔的另一长边与另一个所述弧形孔连通，所述矩形孔长度与所述弧形孔直径相等；所述通孔II为圆孔，所述圆孔直径与所述弧形孔的直径相等。

挂车车轴的相关用途

挂车车轴的相关用途

1、挂车车轴载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。

2、挂车车轴系列挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式，挂车车轴，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，挂车车轴报价，适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等

转向驱动桥的工作过程驱动：桥的中部装有主减速器和差速器。内半轴和外半轴通过等角速万向节连接在一起，外半轴的端部制有花健，它和半轴凸缘相啮合。当前桥驱动时，转矩由主减速器、差速器传给内半轴、万向节、外半轴和半轴凸缘，最后传递到轮毂，拖挂车车轴，驱使车轮旋转。挂车车轴

挂车车轴的作用

液压挂车车轴

挂车车轴（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，半挂车车轴配件，其两端安装车轮。作用：在车架与车桥（车轮）之间传递力与力矩的是悬架，而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。

挂车车轴可以是整体式的，例如：液压挂车车桥。有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。

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