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近两日,废旧动力电池回收的利好消息频发。先是7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。紧接着8月1日,由工信1部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式启动生效。

近段时期,有关新能源废旧动力电池回收的政策利好不断,设备拆除报价,促使动力电池回收的政策法规体系日益完善。可以预见的是,随着新政的落地,未来还会有更多业内外企业开始布局动力电池回收业务,具备优势地位的第三方龙头企业受益颇深。

业内分析认为,动力电池溯源管理迈出,对动力电池回收的有效推动有着举足轻重的意义。而暂行规定有助于细化管理要求,并确保溯源管理平台的顺利运行。

据工信1部相关负责人透露,为了切实推动废旧动力电池的回收利用工作,工1信部还将进一步研究相关配套政策举措,强化现有政策的衔接力度,鼓励和引导社会资本进入废旧动力电池回收利用领域,促进其市场化进程。

数据显示,2017年,我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%;2018年度新能源汽车销量同比增长超过111%,设备拆除,截至目前,我国新能源汽车累计产量已经超过210万辆。与此同时,新能源汽车核心部件之一的动力电池迎来退役高峰。

有机构认为,2018年将成为我国新能源汽车动力电池报废的高峰期,到2020年报废量将达到28万吨。不过另外一种预测则认为,鉴于新能源汽车保有量的迅速增加,到2020年,动力电池报废量可以达到50万吨,并在2023年超过115万吨。

动力电池有多大的报废量,设备拆除哪家好,就对应着多大的回收处理市场。分析指出,在居高不下的报废量推动下,动力电池的回收市场十足客观,在2018年可以达到52亿元,并在2020年达到90~100亿元左右的规模,并在2025年超过250亿元。



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什么设备是属于工业淘汰设备?

工业淘汰设备包括国家认定的高能低效率强制淘汰的设备。比如:2004年国家针对375家关停退出的污染企业主要集中在家具、涂料、印染、铸造、锻造、电镀、砖瓦、石灰、石材、沥青防水卷材、建筑陶瓷、平板玻璃等12个高污染行业。这些行业的某些老旧设备、污染设备、产能淘汰设备、耗水严重的设备等。



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