什么是物流系统柔性化

物流系统柔性化是指通过系统组成结构、人员组织、运作方式和装备组成等方面的动态变化，对需求变化作出快速反应，满足不同种类物流作业要求，同时消除冗余损耗，中国到东南亚货运代理，力求获得Z大效益。当前，物流系统柔性化越来越受到企业的关注。

　　对于物流系统柔性的分类，从系统的角度可以分为三个层面：基本要素柔性、G程柔性、综合(战略)柔性。其中，中国到东南亚运输费用，基本要素柔性表现为产品或服务柔性、顾客需求柔性、运输工具柔性、运输路径柔性，仓储搬运等物流设备设施柔性和人员技能柔性；G程柔性表现为多路径转移柔性、延迟柔性、计划柔性和执行柔性；综合(战略)柔性表现为物流设施选址与布局柔性、分销配送系统柔性、物流网络柔性、物流信息系统柔性和供应链关系柔性。物流系统柔性实际上不仅表现为组织内部柔性，更延伸到组织外部即整个供应链，体现为供应链各个环节之间物流转运的灵活性、计划的周密性、关系的协调性、信息沟通的畅通与及时性以及可供选择的物流运输路线和网络的适应性等诸多方面。

出K交货指标

出K交货是实施出口合同的开始。出K交货指标主要分为以下几个方面：

　　(1)本年合同本年交货数。这是指在本协议、本合同的年度内，本年向对方实际交货数。它包括未到期合同经双方同意提前交货数。它反映本年合同交货履行情况。交货数越接近合同数，说明出口准备工作和执行工作做得越好。

　　(2)本年交货累计。这是指报告期内累计实际交货数。它包括按期交货、逾期合同交货和未到期合同提前交货。

　　本年交货累计=本年合同本年交货数+逾期合同交货数

　　它反映本年总的实际交货规模。但是，本年交货累计数不能大于上年逾期末交合同数与本年成交数之和。

　　(3)逾期未交合同数。这是指超过了合同规定的交货期而没有交货的合同数。计算愈期的标准是不能按X用证的有效期计算的。对逾期未交合同效的原因，中国到东南亚运输价格，要进行具体分析。它反映出口合同履行情况以及存在的问题。

　　在出K交货中的商品，一部分已实际出口，另一部分可能仍在国内，只是以外汇结算而已。因此，中国到东南亚，切不可将出K交货误认为是商品的实际出口。

货运代理收货凭证(Forwarder's Certificate Of Receipt：FIATA FCR)

什么是货运代理收货凭证

货运代理收货凭证是货运代理已收到货物的正式凭证。它是不可转让的单证，不能凭以提取货物。其反面印有签发国所适用的标准交易条款。

货运代理收货凭证的签发

1.注意事项　　货运代理签发该单证时，应保证如下事项：D一，货运代理或其代理人已收到此特别委托，并且有权处置货物；第二，货物外表状态良好；第三，单证记载的内容与其收到的指示完全一致；第四，货运代理在提单等货运单证下承担的义务与其在货运代理收货凭证下承担的义务不相抵触。　　2.内容　　其内容包括：供应商或委托人名称、收货人名称和地址、标志和件数、货物名称、毛重、尺码以及签发地点和日期。

中国到东南亚-中国到东南亚货运代理-国际货运由深圳市凯程通国际物流有限公司提供。深圳市凯程通国际物流有限公司（www.kaichengtong.com）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！