什么是装船作业

装船作业指集装箱需要及时（提前）堆放到前方堆场，然后在集装箱船靠岸后将集装箱装入船的作业。

装船作业的内容

根据船期预、确报，在船舶抵港前，预先作出堆场配置计划、船舶配载计划以及泊位、场地、机械、人力配置计划。在具体操作上，应认真做好以下工作。

　　(1)出口作业计划的编制。出口作业计划编制的依据和需要参考的货运资料是：集装箱装载清单、场站收据、堆场积载图、预配船图、危险货物说明书、特种箱的有关要求、船舶规范等。码头调度室业务员应根据上述有关货运资料进行如下核对与统计：

　　①收箱结关后，将场站收据有关联于装船前一定时间内送外轮理货并签证交接。

　　②接到船舶代理送交或转送的出口装载清单后，按箱型尺寸统计到港的各类型集装箱数。

　　③将场站收据、危险货物说明书、冷藏箱温度情况与舱单进行核对。

　　④将堆场积载图与装载清单进行核对，从中国出口印尼，并编制实配船图。

　　(2)出口作业计划的实施。调度室业务员在出口装船前，应将实配船图送船长或大副审核，经船方签字确认后，方可根据实配图编制集装箱装船顺序表并由业务员签字，连同其他装船单证送交码头堆场箱控室，由堆场箱控室下达指令，按实配图及装船顺序表组织装船作业。

　　(3)资料管理。出口装船作业完毕，调度室业务员应将场站收据相关联及装载清单等

暂时进出口通关的基本程序

　1．暂时进出口货物通关的基本特征

　　①暂时进境或出境用于特定目的：一方面，出口印尼货物运输费用，无论暂时进出境的货物是用于什么目的，该货物暂时进口或暂时出口的使用目的均应在各国规定的范围之内，超出了特定的范围，那么此货物就不能成为暂时进出境货物。另一方面，该货物的使用限于在既定的目的，脱离了既定目的，那该批货物应转而适用其他通关制度。

　　②在规定时间内应原状复运出(进)境：原状复运出(进)境是对暂时进出境货物的另一基本要求。对暂时进出口货物而言，在境内(外)经过特定目的使用后，除因正常使用造成的损耗外，应在规定时间内，保持与暂时进境(出境)时同样的状态复运出境或进境。

　　③免受一般经济性质的国家管制限制，免于缴纳与进出口行为相关的各税。

　　2．暂时进出口货物通关的基本程序

　　①暂时进出口前办理合同备案并按照海关事务d保的要求提供D保。

　　②货物进出境时凭d保办理通关手续。

　　③货物在境内(外)按照规定目的使用后，应在规定期限内办理复运出(进)境手续。

　　④在规定期限内向海关核销后结关。

出口保理申请条件

1、申请人经工商行政管理机关核准登记，出口印尼，取得经年检的企业法人营业执照和生产经营许可证，具有进出口经营权；

　　2、申请人具有良好的商业信用、出口产品质量有保证；

　　3、进口商信誉良好，具有履约实力，近年进口付汇记录良好；

　　4、申请人财会制度健全，财务状况合理，出口印尼运输时效，现金流量正常；

　　5、进口商所在地的贸易/非贸易壁垒、外汇管制等因素，对保理项下的出口应S账款不构成拒付可能；

　　6、赊销贸易背景合法、真实、有效，购销双方没有争议；

　　7、应S账款未设任何形式的D保；

　　8、债权凭证真实、完整；

　　9、进口商不处于发生N乱、Z争、金融危机或受别国制裁等高风险地区；

　　10、出口保理商要求的其他条件。

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