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所谓的“车载导航”功能，一般是基于车机系统/车载大屏而来的，而“车机/大屏”又包括三种存在形式：前装、准前装、后装。前装：车辆出厂时标配。准前装：出厂时不标配，车主购车时在4S店加装。后装：时间上，并不是提车时安装的产品，空间上，在4S店以外安装的产品。

车载导航是否好用应该算不上消费者买车最关注的内容吧？那么今天我们为何要聚焦这一细分点上？因为它既然存在，就应当合理，甚至要十分好用才行，因为购车成本里包含这一部分，消费者花的可都是真金白银，这下还坐得住么？并且我们关注的是其带来的使用体验，卡那威车载导航一体机定制，这很关键。随着 5G 时代的到来，用户购车时对车载导航优劣的关注度将呈现指数函数式增长，卡那威车载导航一体机批发，而不会在购车后自我安慰去淘一个网红手机支架。

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因为种种原因，此前几年时间，车载导航在技术上不够新、不够鲜、不够全、不够准，而数据的落后，最终导致了车载导航产品的落后。但不可否认的是，车机较手机的硬件能力、定位能力方面都要更强，车机大屏幕操控方式更符合驾车场景，用户在使用时更加安全。

对于奥迪来说，原厂导航使用体验很不好。首先，在输入地址导航时要很详细才能找到，而且还不能输错，这一点是怎么升级地图都无法解决的。其次，倒车后视无法在屏幕上显示，同样给驾驶造成不便；还有重要的一点就是原车的屏不是触控的，分分钟让人感觉像是上世纪的产品有木有。今天案例中的奥迪A6L车主就是通过这样的升级，让原车导航实现了触控等一系列功能：智能高清触控﹨强导航功能﹨原车防呆安装;

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而实际上呢，有些人买了带车载导航系统的车型，到最后却是用手机导航，而那些买车根本不考虑车载导航的人，最后也掏钱跑去加装了一个车载导航；先说车载导航。车载导航之所以受到一些人的欢迎，一个就是看起来比较高等级，一般带导航系统的车型都有着比较大的中控屏幕；其次就是导航信息可以显示在中控大屏幕上，开车的时候看起来比较直观，不影响行驶视野；

你们觉得车载导航的优点是什么？1、主播兼司机：首先我选择车载导航最在乎的，就是显示屏幕尺寸大小。屏幕大，清晰度高，我看起来就会更舒服。像我这种有近视的人，还是舒服一点好。

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