铜套的特色是硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死景象，有较好的铸造功能和切削加工功能，在大气和淡水中有杰出的耐蚀性。可用于高负荷(20Mpa以下)和高滑动速度(8m/s)下作业的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。

铜套的特色：

抗压才能：铜套的抗压才能也是对比不错的，它的外表压力很大，能够极好的接受轴承的侧压力，在高负荷压力的状况铜衬套也能够进行操作，适用用低速重载的场合。

如何改善铜套润滑不良

起动机轴承(俗称铜套)，在正常使用中，常因其磨损过甚而出现轴颈与铜套松旷，最终影响起动机的使用性能。 起动机铜套易磨损的主要原因有两个方面：

一是承受的载荷较大，这是不可改变的现实；

二是润滑不良，这却是可以改善的。 起动机铜套与电枢轴轴颈的润滑大都是在分解检修时，涂些润滑脂，起动机在正常使用中一般无法进行不解体润滑。起动机在工作时，轴颈外圆面与铜套内四面相接触，将部分润滑脂挤出了摩擦表面，使润滑脂的消耗加快，造成起动机工作时轴颈与铜套的干摩擦，铜套轴承多少钱，加剧了两者的磨损。 为此，试验在铜套内圆面上车削两道深约0．8mm，宽约1．5mm的油槽，在起动机检修时将槽内涂满润滑脂后装复。经运行检验，开封铜套轴承，既达到了长效润滑的目的，也减援了轴颈与铜套的磨损。

关于石墨铜套的工作原理：      

      一般固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。

      这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，铜套轴承加工厂，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。

知识点延伸：

     石墨铜套又称自润滑轴承，是在铜套作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的孔穴，并嵌入石墨等作为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的产品。 目前石墨铜套已广泛运用于工程机械、冶金机械、矿山机械、机车支架、轧钢设备、船舶机械、模具设备、纺织机械、气轮机等低速重载、高速轻载等场合使用。

 

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