扒渣机轮胎保养也是重要的一门课程，为什么这么说呢？扒渣机配件，轮式扒渣机配件，扒渣机配件厂家之轮胎直接关乎我们工程进度，做到合理使用扒渣机轮胎保养和维护也是我们扒渣机操作员应做的工作之一。降低扒渣机轮胎使用费用更是我们开源节流的根源。

　　1.每购进一只新轮胎，都应按要求严格验收，在其侧部刻上或烙上矿里自编的号码。建立起轮胎档案，以记录轮胎的规格、制造厂、使用日期、行驶里程、胎纹磨耗情况、翻新次数等主要内容。

　　2.轮胎验收后，入库存放时，应按类别、规格、花纹类型、厂牌、胎体材料类型，结构类型等分类架放，同时记录入库时间，按入库时间的先后顺序使用。储存的轮胎应立放在胎架上，定期转动，切不可穿心悬挂和迭垛堆压，以防变形。内胎也不应折叠或平放堆置，而应充气悬挂在半圆形的木棍上。

　　3.从车上拆却下来准备送去翻新的轮胎，翻新施工前应妥善保管，不得露天放置。日晒雨淋会使轮胎变质。也不要将其迭垛堆压。

　　4.每班在接班后设各投人运行之前，司机都应仔细检查轮胎的情况，用小锤敲打，通过听声响，辨别胎压是否正常，检查气门嘴有无漏气，轮式扒渣机多路阀，轮胎螺帽有无松动等。将检查的结果填在单子上，如发现问题，立即汇报，不能“带病”使用。

   5.经常进行行驶期间的胎温检查。在超载、充气不正常，急刹车，上下坡道及弯道多等情况下，胎面温度郑易升高，这样会使橡胶变软，此时轮胎容易发生脱层、或胎肩“起饱”等事故。当超过规定的温度时，应停车散热。

　　6.保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，甘肃扒渣机多路阀，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，从而加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，导致轮胎发生早期破坏;胎压过高，则增加胎面中心接触压力，引起胎冠过度磨损或打滑，增加车辆9簸程度，缓冲性能变差，从而增加车辆底部零件的损耗率。每周检查一次“冷胎”的气压，当压力与规定值相差0.2公斤/厘米之时，扒渣机多路换向阀，必须进行调整，如果在一周内，气压下降0.7公斤/厘米盘，必须进行认真的检查，必要时应拆下轮胎送去修理。

为了让扒渣机扒渣机在使用中更好的发挥作用，这就要求我们要尽量减少使用时故障的出现，那么如何减少呢？  

1、正确选择润滑剂

据统计，机械设备磨损引发的故障大多数是因为零部件工作面磨损造成的。而在现如今采用优良材质、先进工艺、合理设计的情况下，造成零部件工作面磨损的很大部分原因是润滑剂使用错误引起的。那么正确合理的选用润滑剂就成为了降低机械故障率的有效措施之一。在日常选用润滑剂的时候，切记严格按照标准执行。根据不同的机械型号和结构去选择使用相对应的润滑剂，严禁乱用错用导致机械故障。

2、确保机械不得超负荷工作。

扒渣机如果经常超负荷工作的话，其内部零件的磨损率就会大幅度增加，从而导致故障率的增加，进而降低了机械的使用寿命。那么要想使机械在正常的载荷下工作，就要求操作人员严格按照操作规程进行，严禁违规使用，扒渣机多路阀价格，造成发动机和工作装置动作大起大落。

3、定期的对机械进行维修和保养。

为了更好的让扒渣机为我们工作，相关人员都应该定期的对其进行维修和保养。因为及时的对故障进行处理，就是减少和预防故障的一种强而有力的措施。切记不能因为病因小就忽略，因为往往就是这些容易被我们忽略的小毛病，经过长时间的磨损或者多个小毛病的叠加，从而引发了大的故障，严重的时候，甚至会造成安全事故的发生。

轮式扒渣机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆胎。

 装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。下面轮式扒渣机配件厂家介绍一种简易、快速更换轮式扒渣机前轮胎的方法，具体如下：

 一、启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。

 二、利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连 (轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。

 三、将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。

 四、利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

 五、外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创口较大， 则必须进行修补。

 六、若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。

 七、将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

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