桥梁板式支座

板式橡胶支座规格尺寸_板式橡胶支座规范密度 橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部结构的反力牢靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的滚动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移。

出产规范

按照JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》规范制造，其技能功能也已达到BS5400第九篇二章规范和美国AASHTO规范要求。

主要用途

该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力牢靠地传递给墩台，并同时能完结梁体结构由于制动力温度、混凝士的缩短徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的滚动

铅芯橡胶支座

抗震盆式橡胶支座常用的隔震支座说明减隔震系统除应满足正常的运用要求外，一起应能供给额定的水平柔度和耗能才华。因此， 挑选一个减隔震系统应抗震盆式橡胶支座细心考虑系统的正常承载才华和位移要求、屈从强度、跨越正惯例划荷 载后的往复变形才华、耗能才华和变形后的自复位才华等。 1、板抗震盆式橡胶支座式橡胶支座 图1，板式橡胶支座经过其剪切变形供给隔 震所需的水平柔度，其主要缺点是水平刚度很小， 在较低水平力如制动力、摇晃力等作用下，支座也 会发作较大的变形。

为了控制过大的水平位移，可 将板式橡胶支座与钢制阻尼器结合运用。 板式橡抗震盆式橡胶支座胶支座结构2、铅芯橡胶支座 图2，铅芯橡胶支座的铅芯供给了下的耗能和静力荷载下一切必要的屈从强度与刚度，在 较低水平力作用抗震盆式橡胶支座下，因具有较高的初始刚度，其变形很小。在作用下，因为铅芯的屈从， 一方面耗费能量，另一方面，刚度下降，抵达延伸结构周期的目的。 铅芯抗震盆式橡胶支座橡胶支座滞回曲线铅芯橡胶支座早在60年代就已发明，并在工程实践运用中被广泛选用，但关于其力学分析 模型及规划参数的判定现在仍没有很好处理，我国在一些隔震修建中已选用了铅芯橡抗震盆式橡胶支座胶支 座，其力学模型和规划参数也没有清楚的条文规矩。

支座

GPZ公路桥梁盆式支座可以很好的适宜于大垮桥梁使用的较志向的橡胶支座产品。GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个等级，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁制作的需求。每个等级固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，本系列支座具有修建高度低，滑移面摩擦系数小，承载才干大，转动功能，缓冲功能好，结构简略，重量轻，价格便宜等长处，是修建接连梁式桥的支座。

板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为一般板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。关于一般型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。关于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨接连、简支梁接连板等结构的大位移量桥梁。它还可用作接连梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的使用别离与矩形、圆形一般板式橡胶支座相同。

GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。