校车安全性

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首先：看着外观就感觉非常的大，结实，一眼看去想一个肉墩子。你可别忘了除了大灯是塑料的其他的全是10毫米的钢板包围的，如用枪你也打不穿这个校车的钢板。

第二、一辆校车有他的结实和它的霸气外，还有一个就是重量，33座校车多少钱，每当夏季的时候每个地方偶尔避免不了洪水，水流至ji的地方，水流淹没桥梁的气候，重量高达10吨的校车可以犹如平底一样过去，防止被洪水冲走，这样保护孩子防止被大水冲走。

第三、一个好的校车，当然要配一个好司机，既然能来开校车的那技术肯定是过关的，校车对驾驶员也是相当的严格，驾驶员没有酒驾记录，不得抽烟或有心脏病的。

第四、校车每一个座位都有一个安全气囊，在突发情况下能够保护学生，在学生上车后校车员都会给学生系好安全带的。

校车发展历史

早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的马拉校车。首先生产校车的公司叫做Wayne Works，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。在1886年前后，人们就称这种马车为“School cars”或“School trucks”了。早期校车图片在汽车发明后，Wayne Works在1914年将这种马车的车厢装到汽车底盘之上，于是就发明了动力驱动校车。在1927年前后，Wayne Works和另外一家校车厂商——Blue Bird Body Company开始生产全金属车体的校车，这种动力卡车与如今的校车没有什么本质的区别。

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校车收费标准

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我国目前在校车管理方面的主要法律依据是2012年4月颁布的《校车安全管理条例》。《条例》第五条规定，“县级以上地方政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案”。校车收费属于服务性收费，应坚持自愿和非营利原则。国家对于接送小学生的校车收费标准没有明确规定。根据发改价格〔2010〕1619号文件，服务性收费项目和收费标准由省级教育主管部门提出意见，经省级价格主管部门审核，共同报省级政府审定后执行

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