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商品详情描述
2014年4月，上海振华为巴西BrasFELS船厂建造的世界zui大2000吨龙门吊正式投入使用。该龙门吊高度达148米，销售双梁起重机生产厂家，相当于45层楼高；起重吨位达2000吨，可一次性成功起吊1400辆家用汽车，龙门吊高度和起重吨位上均刷新世界纪录。在提升拼装中，主梁提升是整个过程中难度zui大的部分。该龙门吊主梁提升重量约4000吨，要将主梁提升至148米的高度，迎风面积大，风险高。为确保顺利提升，振华重工交机小组在现场16个揽风点和滑移小车处安排人员实时监控，并设立提升指挥部整体协调。该龙门吊经过两周的功能试验和载荷试验后，获得美国船级社发放的使用许可证，并在头一次吊装任务中表现出色。
?双梁桥式起重机挤压碰撞事故
1)吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。
2)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。
3)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是：一是由于指挥作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。
4)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建筑物之间，受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因：一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。
双梁起重机由于自身的重量很重，浙江双梁起重机生产厂家，根据惯性的只是可以了解到一旦运行起来就会有很大的惯性，在起重机的安全操作规范中有一项使要求禁止在运行时急刹车，这么规定是从安全的角度出发，是非常科学的，因为如果立马急刹车的话整个起重机会由于强大的惯性而产生很大的扭矩，这对传动系统是很致命的，严重时使传动轴扭断，甚至造成整个机器都发生变形。
反转急刹车还有可能使齿轮联接系统发生猛烈冲击，出现事故，同时对电动机也会造成不良影响。所以规定使用双梁起重机一定要是专业的操作人员，每次使用前都要仔细检查，把安全放在较早位，如果发现某些地方不符合安全方面的要求一定不要勉强工作，要送去专业的厂家进行维修，出售双梁起重机生产厂家，确保安全无误后才能继续投入使用。
双梁起重机只能用来载重货物，严禁载人，或者是易燃易爆的危险物品。
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