首先，气垫船底部的四周有密封用的橡皮裙，然后在船的底部与水面之间送入压缩空气，使船底离开水面，由于橡皮裙的存在，使船底、水面、橡皮裙之间形成一个相对密闭的空间，在这个相对密闭的空间加入压缩空气，使船体漂浮离开水面。其主要目的就是要使船体不直接接触水面，以减小行走时的阻力，以达到高速行驶。这种形式还可以使气垫船在海滩或者陆地上行驶。

另外，气垫船在船的尾部安装了两个大的风机，用于产生行驶的推力。同时，通过调节两个风机的推力（即风机的转速）可以实现控制船体行驶的速度和转向。

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气垫船原理

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气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。  

气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业。于是辞掉了原有工作，用自己的全部积蓄，同妻子一起创办了一家小型造船公司。这时，科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇。他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的磨擦所产生的阻力。

经过反复的研究，3座气垫船厂家直销，他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦，从而提高船航行的速度。科克莱尔把这一设想具体化，他在空的猫食罐头上装一空的咖啡罐，用吹头发的吹风机作动力进行实验。结果，靠排气而产生的升浮效果令他非常满意。接着他制造了长约0.5米的模型船，在河里进行实验，22座气垫船厂家直销，又获得成功。它的原理与现今实用气垫船的原理是完全相同的。  

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气垫船，通过向下方吹气，让船底略脱离水面，减小摩擦从而高速航行。

另一方面，30座气垫船厂家直销，由于它可以“脱离”水面，那么同理，气垫船厂家直销，他也可以在相对平坦的地形上面通过吹气而“浮”起来运动，例如冲上海滩、横穿沙漠之类，在某种程度上也属于一种“两栖”载具。且由于它的形状决定其容积较大，所以此物用途极广泛。

综上所述，气垫船的优势为高速、两栖、多用途

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