物流专线看这里「宸帆」

许多企业在走越南物流专线的时候想必很多都掉过坑，无论是卖家，还是到越南物流专线双清包税的国际物流公司，有的货物延误派送或者被海关扣件等等原因。

出现以上问题会非常尴尬，导致货物延期甚至无法安全抵达，所以选一家靠谱的物流专线是关键， 避免物流尴尬宸帆来帮您。

完善服务体系，2小时内上门提货，12小时报关清关，24小时发货，7*24小时跟踪；一手船价为您节约仓储空间和时间，提升货物流转效率，从而降低成本，让产品更具有竞争优势。

物流专线费用

物流专线费用中FOB（Free On Board）称离岸价，就是装运港船上交货，按FOB进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方在合同规定的装运港和规定的期限内将货装上买方的船，并且通知买方。货物在装运港被装上船时，风险即由卖方转移至买方。

物流专线费用中，那FOB条款下，发货人都要承担什么费用呢？

1、常规应付费用：FOB条件下，发货人一般负责起运港费用，就是上船前的费用。其中包括：提货费、装箱费、提单费、舱单文件费、码头操作费原产地附加费、铅封费、港杂费、报关费等。2、非正常情况的费用：船货衔接不当的费用、目的港无人提货产生的费用、高额的代理费用、货损的赔偿、无单放货的损失、信用的“软坑。进出口货物收发货人和报关企业都可以发起电子代理报关委托书签约形式。

所以，发货一定要有风险控制意识。争取用船公司提单取代货代提单。接受货代时，必须仔细审核该货代的资质，必须注意控制货物的所有权，提单的签发要非常慎重，必须仔细审核合同和信用，避免出现软条款，并在出立单据时严格遵照合同及信用的要求。

物流专线-物流里的香饽饽

近几年来，物流专线、整柜到越南的日益增多，越南成了货代眼中炙手可热的香饽饽，因为进出口贸易集装箱运量激增这个事实。目前，越南还在扩大投资兴建码头，未来，越南海运市场的前景将无可限量。

近半年，物流专线，市场越来越大。所以很多中国及其他国家投资者访问团到越南考察，规模有大有小，不少项目落实投资合作，动土兴建，“到处都能看到工厂招聘，基础建设项目施工。”越南的发展很大程度上得益于高速发展的制造业，贸易局势的紧张和全球产业链的转移似乎为它带来了更多机遇。具有物流专线专业教育背景的物流人才凤毛麟角目前物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。

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