这里给大家说下轮窑的焙烧工作原理
大家都知道，正常焙烧的轮窑，可以分为预热带、烧成带，冷却带。红砖坯码入轮窑后不移动，随着连续不断地装坯(码窑)，焙烧，出坯(出窑)作业，就沿着环形窑道移动。燃料从焙烧带开始，从投煤孔送入轮窑内后，在坯垛或空隙间进行燃烧，进而产生热量加热坯体。
燃料燃烧所需空气来自冷却带，即冷空气由冷却带已打开的窑门进入，向焙烧带方向流动，
由于对流传热的作用，冷空气被加热成热空气，这部分热空气，除部分从冷却带的投煤孔溢出或当轮窑内设的热利用系统时，有一部分披抽送至于燥室外．其余部分则进入焙烧带供燃料燃烧用。
燃料燃烧所生成的烟气继续向预热带方向移动，通过对流、传导等热交换，使预热带的坯体得到预热而升温，从而烟气温度则相应逐渐降低，最后经排烟系统排出窑外。
为了能使预热带维持负压，使烟气能向前移动，在预.
热带一般开启五个排烟锥形闸，以控制烟气流量。装坯时，每间窑室用“纸档”把窑道整个断面封严，当火焰向前移动一个窑室距离时，即应提起预热带始端纸挡前一个窑室的锥形闸，将其纸档烧掉，同时将靠近焙烧带的一个锥形闸关闭，从而各带均前进一个窑室，配合装坯、出坯的作业，使轮窑焙烧即可连续不断地循环进行。
轮窑按每个部火而言，各带分布情况大致为：预热带 5～7门；焙烧带 2～3门；冷却带4—5门}装出坯窑3～4门。
在正常生产中，虽然火焰不断前移（火行速度一般为一昼夜20-40m）,使各带的位置也随着相应前移，但各带所占窑室数基本无大变化，处于相对稳定状态。因此，在实际生产过程中，要求生产管理和操作保证各带均衡，才能使轮窑得以始终正常运行，产品的产量和质量也才能有所保证。
只有轮窑保持着正常运行，才能更大的增加砖厂的效益。
从而质量，效益，产量能够达到一石三鸟。
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