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印尼一带一路创始国的一个关键积极主动面是进一步减少了物流成本费。这从源头上吸引住了国际性物流公司。物流成本费是政府部门关注的一个关键缘故。如今，大概25%即89亿的印尼GDP来源于运送花费支系。国家已经找寻潜在性开支降低对策。因而，印尼双清物流公司，添加一带一路是迈进前进方向的一步。

仓储物流成本费被减少

仓储物流早已被政府部门界定为潜在性的划算之道。2017年三月，维多多进行了一个全新升级的仓储物流共享计划。公司能够共享资源库房长达三年時间。在这期间，公司能够享有税款激励政策。印尼双清

印尼有重特大的库房、存储、合理的分派设备要求。外国投资限定早已被消除，外资公司如今还有机会弥补这一空白页，这一空白页总是越来越大。再加進口货物的要求扩大，对库房的要求可能不断全部2017年。印尼双清

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一般来说，每一年的11月至明年三月，为印度尼西亚进口报关的红灯期。印度尼西亚海关会协同其他部门对进口报关开展严厉打击，清关手续较以前必须大量办理手续，更长期，假如实际操作不善，另外也会相对造成大量的花费。针对一些鲜红色支付牌照的仰头，也是100%会检查。印尼双清

“红灯期”解决对策

1.对于不一样的货物类目（每一个國家对于不一样类目将会也有不一样的進口规定-进口关税&非关税门坎）、总数，必须在送货前确立货物信息内容，尽量与印度尼西亚本地客户沟通交流，本地的海关新政策出台怎样，此类商品是不是会碰到海关清关阻拦。若有必须，也要融合有整体实力的目的港代理商和海关关联的装柜规定开展装车。印尼双清

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备注名称：

一、顾客须提早核查好报关单据：装箱单、、商品图片、告之材料、型号规格、品牌等

二、假如顾客自身有印尼进出口许可证，设备通時间为1-两个工作日内，独特货物通時间为五个工作日内；（尽量提早告之并提前准备印尼清关资料）每一年的11月至明年三月，为印尼进口报关的红灯期。在这段时间，印尼海关会协同其他部门对进口报关开展严厉打击，清关手续较以前必须大量办理手续，更长期，假如实际操作不善，另外也会相对造成大量的花费。近期有出口外贸人的意见反馈，因为印尼正处于红灯期，等货物到达印尼后，印尼双清包税到门，无法海关清关。印尼双清

有小伙伴们体现称，印尼双清关门到门，今年初，印尼海关一直处在“红灯期”情况，造成 其一票货物，放到物流仓库两个半月了，依然发不动！什么叫做“红灯期”？

在印度尼西亚，海关分成红灯海关和信号灯海关。假如某类出口货物在印度尼西亚海关红灯得话，海关就较为重视维护当地生产制造这种货物的公司。那麼出口公司出口货物到印度尼西亚的情况下，广州到印尼双清，便会碰到比较严苛的海关对策。以前段时间深圳市某空调机出口公司在印度尼西亚的遭受特征分析，该公司频繁出口碰到印度尼西亚海关红灯的状况，出口印度尼西亚成本费上升。結果造成 公司出口降低50%上下，印尼双清

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