【图】销售不出的库存车是指4S店端，汽车厂家等各处流落下来的

先来简单介绍一下！销售不出的库存车是指4S店端，汽车厂家等各处流落下来的库存车，由于市场竞争力不强，品牌力弱、性价比低，二手箱货价位，造成市场上无人问津。因此才会存在9成新的汽车流入到二手车市场。这类汽车相当于准新车，质量方面基本没任何问题。没错！这类“准新车”可以说是可遇不可求，这类车的车主可能因一些个人原因或资金周转不开等原因出售此车，二手箱货哪里买，通常这种“真准新车”车况通常都很不错，很少有猫腻情况。遇到这类准新车，如果车况没问题，淘一辆还是蛮不错的。

二手车行业的痛点很多

首先，曾经这个领域的口碑问题很大，信息不对称所带来的层层加价、车况不透明、售后无保障等诸多行业痛点，影响了整个行业的社会评价和发展速度。

其次，二手车领域在数字化程度上很低，这使得行业缺乏能够搭上数字化2.0发展快车道的数字基础，而在此基础上的信用体系缺乏，无法智能化、在线化的调用资源，也使得行业在电商化的道路上步步荆棘。

轿车的长途运输是成本非常高昂的，因为传统的物流企业一般通过两个方法来降低成本，是一次攒够足够的车，以摊薄成本；第二是尽量只在干线城市之间直运。

但是，鹿邑二手箱货，优信面对的是C端客户，二手箱货销售电话，天然要求能够小量、多批次、无所不至。为了解决这个问题，终实现购车用户的即时交付，优信选择了多城市多点联运+多式联运方式。

你也可以看做是一种基于智能匹配的众包模式，在这个模式里，大型物流企业负责干线运输，小微运营商提供运力支持，完成支线运输，并提供及后一公里的配送以及仓储服务。

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