四、对于已经施工好的膜面要采取保护措施，以免在进行其它工作的时候原有的工程受到损坏。

   五、因为张拉膜结构具有良好的拉力，而不同的建筑所需要张拉的程度是不一样的，所以在建造之前应该先确定好张拉的大小，而在后期施工的时候更要严格控制。

   六、对于张拉膜结构停车车棚的一些组装工作，要严格遵循工艺标准，如果主要的连接件还没有安装，那要先用牢固的压绳固定好，以免建筑出现晃动。

   以上就是关于张拉膜停车棚安装的一些技术性的要求，希望可以帮助到大家。

4、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。

   5、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分应采取保护措施，防止损坏。

   6、膜面展开前应安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2米，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。

   7、膜体辅设过程中必须做好成品保护，膜结构工程案例，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层，不得直接接触。

   8、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按膜结构车棚厂的工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。

   9、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。

   由于张拉膜结构车棚的建筑风格独特，艺术性强，具有浓厚的现代气息，所以我们在安装的时候要严格按照安装标准来做，这样才会使建筑的作用得到很好的发挥，才会使它变得稳固。

我们都知道张拉膜结构是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。利用张拉膜结构做成的景观美轮美奂，也被人们应用到生活的各个领域。张拉膜结构的制成品之所以这么美观适合设计师的设计分不开的，那么在设计张拉膜结构时有哪些注意事项呢？快来跟我看一看吧。

　　在设计中重要的一点就是找形，我们要考虑好关键节点的设计，来避免应力集中的问题。还要根据控制荷载来确定膜片的大小和膜结构的布置方式，来保证膜面有足够的曲率，曲阜膜结构工程，以获得较大的刚度和美学效果，这样设计的出的东西可以达到预期的效果。

　　在设计中，预张力的大小和张拉方式是应要注意，把他们合理的分布在各个表面，能够细化支承结构，可以充分表达透明的空间，形状还变得很美。也要充分考虑膜结构在风中的荷载作用，这样才能使膜结构变得稳定。

　　膜材的运输和吊装也是非常重要的一个因素，在设计的时候，还要考虑张拉膜结构的膜面及其固定件的形状。由于膜结构是露天的，在下雨的时候，膜结构工程公司，容易有积水，所以要让他们有着良好的排水功能，这样能简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量，还能提高膜与索及支承结构间的相互作用。

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