在运输领域，我国集装箱港口吞吐量连续9年连冠，全球前20名集装箱港口中，我国占据半数，集装箱旋锁厂家供应，并且在这些集装箱中，集装箱配件很多是从上海佳洲集装箱配件有限公司采购的，在合作伙伴的努力下，销往了海外各地。至于为什么在这家企业采购，我想是因为该企业在中国有一定的声望了吧。并且中国已成为世界国际集装箱产销和运输市场的中心。

　　集装箱运输形成的基础就是经济贸易的发展，经济的发展是影响运输市场需求的重要因素。准确来说，集装箱运输市场的发展与世界经济的发展呈正比关系。几年，全球贸易稳步增长，所以集装箱运输的发展也呈现出良好态势。

    

　　与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

　　1、采用两端固定锁体上、下锁杆的形式，使得焊接在集装箱锁杆上的锁盒限制了集装箱锁杆的转动，从而实现门板的锁闭，并且还防止了门板的异常打开;

　　2、锁芯的锁头向外延伸有穿过钥匙孔的伸出轴，集装箱旋锁，且伸出轴与钥匙孔之间的间隙为3～5mm，在运用过程中，一方面可对锁体起到有效的防雨水和防尘作用，另一方面可避免人为破坏打开集装箱的门板;

　　3、锁芯的锁头为不对称外五方结构或者异性结构，与专用钥匙的不对称内五方结构或者异性结构相匹配，另外，专用钥匙上还设置有与锁芯伸出轴相匹配的内圆孔，一把专用钥匙可打开所有门锁，运用维修铁路设备无需携带大量钥匙;

　　4、由于锁芯隐藏在盖板内，不使用专用钥匙是很难打开本实用新型的门锁，集装箱旋锁型号齐全，因此，防盗性能好。

　　锁盒包括锁盒本体、设置在所述锁盒本体上侧板的上锁板及设置在所述锁盒本体下侧板的下锁板，集装箱旋锁批发价格，且所述上锁板上开有供所述上锁杆头部插入的上限位孔，所述下锁板上开有供所述下锁杆头部插入的下限位孔，所述锁盒本体的盖板上开有供专用钥匙插入的钥匙孔，所述锁盒将锁体全部隐藏在所述锁盒内部。

　　1.所述锁芯的锁头向外延伸有伸出轴，所述伸出轴的头部穿过所述钥匙孔。

　　2.所述锁芯的锁头为不对称外五方结构或者异性结构，与专用钥匙的不对称内五方结构或者异性结构相匹配;专用钥匙上还设置有与所述锁芯伸出轴相匹配的内圆孔。

　　3.所述伸出轴与所述钥匙孔之间的间隙为3～5mm。

　　4.所述锁座顶端与所述上铰接杆的铰接点、所述上铰接杆与所述上锁杆的铰接点、所述锁座底端与所述下铰接杆的铰接点及所述下铰接杆与所述下锁杆的铰接点四点共线。

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