激光加工已成为现代汽车制造不可或缺的技术，基于汽车轻量化的需求，激光技术在高度自动化、高度灵活化的生产系统中的重要性逐步凸显，激光方案覆盖了汽车制造行业所有应用领域。激光焊接作为每天城市公共交通的主力军，对地铁车体牢固性要求很高，必须要有高强度的抗撞击能力、高强的抗腐蚀性能及防火性能。深圳市德工激光智能技术有限公司主要研发激光智能技术行业应用及自动化生产线，一直专注于激光焊接行业技术发展，主营优势品有激光焊接机(机械手)，激光打标机，激光切割机，激光雕刻机等激光设备。欢迎新老客户来电咨询！

采用激光焊接技术可以有效降低车身重量，相信随着激光焊接技术的发，激光焊接技术必然成为未来汽车制造工艺中一个重要的组成部分。汽车的气囊爆发是由一个气体发生器控制，爆发时发生氧化反应，生成大量气体，产生爆发。因此，气囊内胆的密封性要求非常高，同时在内胆加工过程中，需要避免过热现象，激光焊接是非常适宜的加工手段。华工激光焊接技术具有以下优点：

1、焊缝熔深大，可达2～3mm，焊接强度高，热影响区小，焊接变形小；

2、激光焊接自动化程度高，易于控制，速度快速；

3、激光焊接精度高，重复操作稳定性好，成品率高。

深圳市德工激光智能技术有限公司主要研发激光智能技术行业应用及自动化生产线，一直专注于激光焊接行业技术发展，向客户提供高品质的激光焊接设备及完善的技术服务，主营优势品有激光焊接机(机械手)，激光打标机，激光切割机，激光雕刻机等激光设备。欢迎新老客户来电咨询！

在20世纪90年代中期，BMW公司利用激光焊接机器人完成了BMW 5系列轿车的一条焊缝，焊缝总长度达12m。到2003年7月，激光焊接焊缝的总长度累计达到150万米。除此之外，不少国产汽车品牌也采用了激光焊接技术，例如华工激光承接的神龙公司的东风标致508车型的顶部车身的焊接。目前作为消费者，判断一辆车是否采用了激光焊接，可以观察车顶，激光焊接外观更加美观，线条光滑整齐，整体有质感。一般来说有密封条的采用点焊，没有密封条的就是激光焊接。

深圳市德工激光智能技术有限公司（以下简称“德工智能”）主要研发激光智能技术行业应用及自动化生产线，一直专注于激光焊接行业技术发展，向客户提供高品质的激光焊接设备及完善的技术服务，主营优势品有激光焊接机(机械手)，激光打标机，激光切割机，激光雕刻机等激光设备。欢迎新老客户来电咨询！