所谓空气悬挂的功能就是能够通过气动装置来实现车辆离地间隙高低的调整，越野车空气悬架改装，多用于汽车改装上是一种非常炫酷的改装配置。而在摩托车上还算比较少见。空气悬架与绞牙避震都可以降低车身空气悬架从十九世纪中期诞生以来，经历了一个世纪的发展，经历了'钢板弹簧→空气悬架气囊复合式悬架→被动全空气悬架→主动全空气悬架（即ECAS电控空气悬架系统）'等多种变化型式。到二十世纪五十年代才被应用在载重车、大客车、小轿车及铁道汽车上。

　安装空气悬挂的优点

　　可升降

　　可升降体现在两个方面，一是通过空气悬挂可以提升车桥，有利于减少轮胎磨损，节油，商务车空气悬架改装，特别适合有单边放空的工况。二是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度，方便上下货物。

　缺点

　　价格高

　　现在进口的一套空气悬挂系统，少的七八万，扬州空气悬架改装，贵的上十万，国产的空气悬挂相对便宜，但是其质量可靠性有待进一步提高。

空气悬架系统的优势

可靠性

 空气1弹簧悬架相对转动的节点均使用橡胶衬套或绝缘脂等，它克服刚性接触和摩擦，空气悬架改装费用，既缓和了零部件之间的冲击又大大提高了系统的可靠性。对于一些关键零部件的寿命，如气囊均经过了 500 万次疲劳试验（国家标准是不小于 300 万次），确保使用寿命达到 20 万公里以上（我们承诺的质保是 5 万公里或 1 年，先到者为准）。

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