1、  浆料粘度对动噪声的影响

浆料啊粘度是影响丝网印刷性能的一个重要参数。粘度过低会产生浸印、气泡等、现象，使印刷表面效果变差，面粘度过高会时浆料流平性变差，使印刷时几步的搭接口处阶梯变大，从而产生“跳跃效应”使动噪声增加。

  为了比较粘度大小对动噪声的影响程度，用同一种浆料但配成两种粘度，全国突波器，在同样的印刷条件下各印刷成一批碳膜片，突波器加工，装配电位器进行测量，突波器销售，结果如表4

  上面的测量结果证实了我们的分析，当浆料粘度过高时，电位器动噪声大幅度增加，故印刷浆料的粘度是影响电位器动噪声的一个重要因素。

在目前的电子燃油喷射发动机上，电子油门除了发挥上述功能外，它还可以进一步改善发动机的节油和排放性能，因为它控制着发动机动力调节的大门。因此，电子油门可以发挥的作用是很多的。

　　很多朋友恐怕对技术细节不感兴趣，我就简单说说电子油门在polo上能有什么作用：

　　1、比传统油门更省油

　　2、燃烧充分，排放更清洁

　　3、导致油门迟滞！这个不是优点！！

　　其他的像ASR（牵引力控制系统）和速度控制系统（定速巡航）等等咱们车子都没有，就没什么意义了。

浆料及碳膜片制造工艺对探膜电位器噪声的影响

一、动噪声原理影响噪声的因素

所谓电位器动噪声，是当电位电刷运动时，突波器印刷，由于接触电阻变化或轨道电阻变化引起的电输出中出现而不存在于输入之中的一些杂散变化。电位器产生的噪声包括三个部分，即热噪、电流噪声和动噪声。前两者是电刷不动时，电位器引出端1、3间出现的噪声，它和电阻器中存在的固定噪声一样，也是电阻体固有的，称为电位器的静噪声，其数值比较小，仅以微伏计。而后者数值比较大，一毫伏计，总的说来，动噪声的来源可归纳为以下几点：

碳膜片结构的不均匀

由于谈膜片厚度不一致，导电机颗粒随机分布，个部分的电阻率不规则二造成电阻梯度的不均匀变化，当电刷在谈膜片上运动时，就引起无规则的电压起伏，变形成了动噪声。

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