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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

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“长安号”班列，是陕西、西安落实共建“丝绸之路经济带”战略构想，打造“丝绸之路经济带”新起点的重要抓手。旨在促进欧亚各国之间经济合作和交流，打造丝绸之路经济带黄金走廊，促进丝绸之路经济带经济繁荣，推动陕西加快构建开放型经济和西安国际化大都市建设。

“长安号”提供的国际铁路货运班列服务被称之为“一干两支”。

“一干”是开往荷兰鹿特丹的国际货运班列，运行时间为18天，行程约9850公里。其运行线路自西安新筑站出发，经新疆的阿拉山口至哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯后进入波兰，后经德国抵达荷兰的鹿特丹，共连结7国。“两支”是开往哈萨克斯坦的热姆，以及开往俄罗斯的莫斯科的国际货运班列。

至热姆的班列，其运行线路自西安新筑站出发，经新疆的阿拉山口进入哈萨克斯坦的阿克斗卡，后经阿拉木图终抵达哈萨克斯坦的热姆。其中，西安至阿拉木图全长3866公里，运行时间6天，西安至热姆全长5027公里，运行时间10天。

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'三条通道''五个口岸'畅通中欧班列

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东三条通道中欧班列运行线班列开行情况如下:

1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%。 2017年3月23日，中欧(重庆)班列开行6年后突破1000列，成为中国首个突破千列的中欧班列。

2018年6月28日，一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出，标志着中欧班列(重庆)累计开行量达到2000列。

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冀欧班列（保定～白俄罗斯明斯克）。2016年4月26日上午，是国内首列开往中白工业园的货运班列，也是华北地区条直达欧洲的陆运通道。从保定始发，由满洲里出境，途经俄罗斯，后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。货源主要来自京津冀地区，货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等。首趟冀欧班列(保定～白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口

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