现在经常使用的液压坝都非常的先进，在安装上很简单，只需要在施工前，需要根据河道的具体情况来选择适合的液压坝，先进常用的液压升降坝有单向可折叠液压坝、斜支撑液压坝、双向可倒伏液压坝等，在选好适用的液压升降坝后，对河道的长度进行测试，同时分析河流的湍急情况，选择适合的高度，之后请液压坝厂家配合安装即可。通常情况下，工期都非常短，安装好立马就可以使用。

液压坝的结构以及原理?

1、结构组成：坝面、液压杆、支撑杆、液压缸以及液压泵站。

2、原理：活动坝的背面为滑动支撑杆，利用液压缸，可以达到阻水以及降坝的切换。?

利用自动卸车原理，实现其自由升降；再利用浮标开关，可以自动检测水位以实现无人管理。

液压坝的工作特点

1、构造简单，井下液压闸门，施工方便、设计科学，管理方便?

2、冲洗河道，保持清澈?

3、蓄洪防旱，调节环境

4、结实耐用，性能良好?

液压系统常见故障

进入空气 ：油液中进入空气的原因有下列几种：（1） 加油时不适当地向下倾倒，液压式启闭闸门，致使有气泡混入油内而带入管路中；（2） 接头松了或油封损坏了，空气被吸入；（3） 吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，液压河道闸门，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。含有空气的工作油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，闸门，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。含有空气的工作油，还会造成液压泵发生气穴的危险，由此而产生更大的吸力，会把更多的空气连同其他杂质都吸入系统内。因油中进入空气而产生过热，空气进入的同时也会带进灰尘，这些情况会使油很快变质。

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