气动排泥阀关闭有异响，为何？

1、 发动机有异响

　　症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

　　解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

　　需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，较好送厂检修。

　　2、 变速箱有异响

　　症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

　　解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

　　如果变速器异响明显，排泥阀尺寸，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

1.阀体

    与管道（或机器设备）直接连接，构成介质流通流道的零件。

2.阀盖

    与阀体相连并与阀体（或通过其它零件，如隔膜等）构成压力腔的主要零件。

3.启闭件

    用于截断或调节介质流通的一种零件的统称，如闸阀中的闸板、节流阀中的阀瓣等。

4.阀瓣

    截止阀、节流阀、止回阀等阀门中的启闭件。

5.阀座

    安装在阀体上，与启闭件组成密封副的零件。

6.密封面

    启闭件与阀座（阀体）紧密贴合，起密封作用的两个接触面。

7.阀杆

    将启闭力传递到启闭件上的主要零件。

8.阀杆螺母

    与阀杆螺纹构成运动副的零件。

9.填料函

    在阀盖（或阀体）上， 充填填料，用来阻止介质由阀杆处泄漏的一种结构。

10.填料箱

    充填填料，阻止介质自阀杆处泄漏的零件。

11.填料压盖

    用以压紧填料达到密封的零件。

12.填料

    装入填料函（或填料箱）中，阻止介质双阀杆处泄漏的填充物。

13.填料垫

    支承填料，保持填料密封的零件。

14.支架

    在阀盖或阀体上，用于支承阀杆螺母和传动机构的零件。

15.撞击手轮

    利用撞击作用力以减轻阀门操作力的手轮结构。

我为大家整理了几种液动池底排泥阀常见故障及处理办法：

故现象检查内容检查方法处理方法

一：主阀打不开：

1、检查内容：驱动介质连接管路，驱动介质压力太低，电磁阅未打开，电磁阀是否关闭

2、检查方法：有无堵塞现象，如有堵塞，观察驱动介质压力表，如果低于技术参数要求，阌门机械故障检查阀门活塞缸及阀杆部分查找原因

3、处理方法：清洗管路及过滤器，查明原因，使压力达到技术要求参数要求检查电路是否连接好，更换损坏零件，并正确组装

2、主阀关闭或者泄漏：

1、如未关闭，检查维修找出原因更换损环零件，并正确組装不关闭

2.阀体内是否有异物或密封件损坏将阀门反复打开、关闭数次，如仍有泄漏则异物冲不掉或密封件损

3、阌门机械故障检查维修阀门找出机械卡死的原因更换损坏零件，并正确组装

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