万向传动轴是一种通用性的传动系统基础件，它的关键特性是可连接没有同一中心线的2个传动轴系，能够靠谱地传送转据和健身运动。该连轴器具备承载力高，使用期长，运行稳定，没有噪音，传动轴生产厂家，径向赔偿量大，维修保养简洁明了等优势。

万向传动轴的构造方式有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞泵式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，常见的为十字轴式，次之为球笼龙，在具体运用中依据所传送转距尺寸分成超重型、中小型、轻形和中小型。

万向传动轴是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置，通俗来讲，万向传动轴支持不在同一个轴面上传递动力。那在汽车上，传动轴厂家，万向传动轴具体应用在哪里呢？传动轴生产厂家的小编来告诉您：

①变速器(或分动器)与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上，传动轴图片，驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动，会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。

②越野汽车变速器与分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响，天门传动轴，须装有万向传动轴。

③汽车转向驱动桥的半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交巳交角变化，因此要用万向节。

④断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，须用万向节。

⑤某些汽车的转向轴装有万向传动轴，有利于转向机构的总体布置。

球笼万向传动轴是根据球笼外环和星型内环各自与主、从动轴联接，传力轴承钢球的管理中心都坐落于根据连轴器管理中心的平面图内，并装到由球型外环和星型内环外曲面凹形构成的燕尾导轨中，2个曲面的管理中心与万向连轴器的管理中心重叠，为了确保全部轴承钢球管理中心都会两轴中心线间交角的均分表面，轴承钢球装于球笼内，进而确保了连轴器主、从动轴中间的交角转变时，传力点能自始至终坐落于交角的平分线上，因而，球笼式万向连轴器主、从动轴间的传速足以维持同歩。

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