长期不用的油罐车一定要做好保养

1. 首先要做的就是洗净车辆，油罐车清洁做到位了，就不容易生锈，车上的全部电路都要关闭，轮胎的胎压要调到上限，而且要每隔一两周要移动车辆数厘米，以免轮胎因固定一个位置受压着地，造成该部位的钢丝变形。

2. 油罐车的防冻液应全部放空，机油也要放掉，蓄电池要充足电量之后再关闭，在停驶期间要定期的对其进行充电。

3. 油罐车如果停放在车库内，一定要保证正常的通风，使空气湿度保持在70%一下，在车辆易生锈部位要涂抹润滑油或者用油纸进行包扎，有空隙的构件要进行密封，避免水分、空气及灰尘进入内部。

关于冷藏车的选择

首先是汽车底盘：货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。其次就是厢体选择：冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，厢式运输车的优点，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，危险厢式运输车，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，民爆器材厢式运输车，形成一种封闭性板块。除了材料，孝感厢式运输车，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

特殊气体装卸操作要求

①操作人员必须检查气瓶安全性。操作时，严格遵守操作规程；装卸时，必须轻装轻卸，严禁抛、滑或猛力撞击。

②徒手操作搬运气瓶，不准脱手滚瓶，脱手传接。装车时，要注意保护气瓶头阀，防止撞坏。气瓶一般应横向放置平稳，妥善固定，气瓶头部应朝向一方，上一层不准超过栏板高度。小型货车装运气瓶，其车厢宽度不及气瓶高度时，气瓶可纵向摆放，但气瓶头部应紧靠前车厢栏板，不得竖装。

③可以竖装的气瓶，如低温液化气体的杜瓦瓶，大型液化气钢瓶，必须采取有效的捆扎措施。

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