机车液压油缸

气缸，其的专业定义是为：

通过引导活塞，使其在缸内进行直线往复运动的一种圆筒形金属机件。还可以是为，能将压缩气体的压力能转换为机械能的一种气动执行元件。

气缸的种类，其大体上可以分为做往复直线运动的和做往复摆动运动这两大类。其中非前者，又可以分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸这四种。而后者，则主要代表是为摆动气缸。此外，除了上述这些，还有回转气缸、步进气缸及液压阻尼缸等。

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油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。



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