起重吊装 禁止

　1)、起重吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。禁止起重机停置在斜坡上工作，也不允许起重吊装两个边一高一低。

　2)、严禁超载起重吊装。

　3)、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。

　4)、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防起重吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重吊装失重而倾翻。

5)、禁止起吊重量不明的重大构件设备。

6)、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

起重机变频控制系统的控制要点

重机拖动系统的控制包括：大车的左、右行及速度档; 小车的前、后行及速度档； 吊钩的升、降及速度档等。这些都可以通过变频器可编程控制器进行无触点控制。

桥式起重机控制系统中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制，在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间，极易发生重物由于停止状态下滑而产生溜钩。

（1）起吊重物停住控制要点

通过设定停止起始频率，和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s)，当变频器的工作频率下降到时，变频器输出一个“频率到达信号”， 发出制动电磁铁断电指令，此时维持，随后变频器工作频率降为0。

（2）起吊重物升降控制要点

设定“升降起始频率和“检测电流时间，当变频器达到的同时，变频器开始检测电流，确认电流足够大，产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令，使制动电磁铁开始通电松开抱闸，应大于电磁铁松开时间。

（3） 自动转矩提升设置

在调试过程中适当地提高中频电压可以改善低频特性，提高启动转矩; 提高零频电压可以加大直流强励磁，可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。

（4）各传动机构变频器的功能参数设置

桥式起重机各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。

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