欧皮特三角带SPC4000LW同步带传动与V带传动比较与区别

同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和具有相应齿的带轮所组成，如下图所示。运转时，带的凸齿与带轮齿槽相啮合，来传递运动和动力。与其他传动方式相比，同步带传动具有如下优点:

1、工作时无滑动，有准确的传动比

   同步带传动是一种啮合传动，虽然同步带是弹性体，带齿三角带型号的含义，但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性，故能保持带节距不变，使带与轮齿槽能正确啮合，实现无滑差的同步传动，获得的传动比。

2、传动，节能效果好

   由于同步带作无滑动的同步传动，故有较高的传动效率，一般可达0. 98。它与三角带传动相比，有明显的节能效果，可用如下实例作证明。

   从以上数例看出，同步带传动在节能上有很大潜力，因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。

3、传动比范围大，结构紧凑

   同步带传动的传动比一般可达到10左右，而且在大传动比情况下，其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动，带齿的三角带好用吗，其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多，南通带齿三角带，此外由于同步带不需要大的张紧力，使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。

联组V带是几条普通V带或窄V带的顶面由连接层联为一体的V带组。joined V-belt几条普通V带或窄V带的顶面由连接层联为一体的V带组。分联组普通V带和联组窄V带两大类。其连接层是由具有一定强度的帘线和足够弹性的橡胶组成，它使各单根V带联成为整体，可使单根V带的非一致性振动互相抵消而减至。相邻两根V带上部内侧各有一段垂直面，联组带齿三角带，使连接层与带轮外圆表面有足够的空间，可避免连接层与带轮发生摩擦及由于带轮外圆不规则而顶住或撕开连接层，并可容纳杂物。



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