教练车发动机容易藏污纳垢

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对于教练车来说，发动机是其心脏，现如今驾校使用的教练车基本上都是东风教练大王，东风教练车虽然发动机盖盖着，但是里面还是一个容易藏污纳垢的地方。而且如果教练车发动机不经常维护的话，可能就会导致汽车使用的老化，皮卡教练车报价，影响开车的时间。

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教练车轮胎异常磨损现象

超载对轮胎磨损的影响与轮胎气压偏低的影响相同。若轮胎气压过低，则轮胎两侧变形增大，轮胎接地面积增宽，且台面向内拱曲，皮卡教练车厂家，两胎肩着地，胎肩负荷加剧，胎肩压强达到da，且中间部分压强减小，形成“桥式效应”，使胎面磨损不均匀，并出现锯齿形或波浪形的严重异常磨损。

同时，轮胎气压过低，高速行驶时滚动阻力增加，使胎体强度变弱，轮胎变形大而形成“驻波”，也造成轮胎锯齿状、波浪状等异常磨损。反之，气压过高，轮胎中部磨损快于胎肩磨损，轮胎磨损也不均匀，也会缩短轮胎寿命。但气压偏低造成的轮胎磨损比气压过高造成的磨损严重得多。

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教练车例行保养之收车后的保养项目

1、客车教练车打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部分，擦净大客教练车驾驶室、轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯；

2、补充半挂教练车燃料、润滑油料及制动液；

3、检查客车教练车散热器贮水量，一般应加满冷却水，但在寒冬季节露天存放的车辆，如未加防冻液，应将水放尽。检查冷却系各接头有无松动渗漏情况；

4、将制动贮气筒内的油、水、气放净，关好贮气筒开关；

5、转动机油粗滤器两到三圈；

6、检查钢板弹簧总成及轮胎气压状况，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物；

7、熄火后观察大客教练车电流表有无漏电征兆。

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