风多利卡驾驶室在喷涂前要仔细审查底涂层，不能带有任何的瑕疵，对于需求喷涂面漆的桥身预备工作包括以下几项，接下来

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1、底漆层或中涂层要进行完全的打磨，800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨，但是不能打磨。

2、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时，东风福瑞卡驾驶室空壳，必须用原子灰进行填补，填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补，干燥后

干磨或水磨。

检查发动机侧面偏盖的水堵是否有漏防冻液的地方，一般发动机要拆掉侧面的油堵才能检查里面的水堵是否完好。

3、检查机油底壳，拆下油底壳检查阻水圈和缸筒壁是否有砂眼漏防冻液。这个检查过程比较复杂必须要专业人员检查。

4、检查缸垫是否损坏，就是很多老司机口中的“呲缸垫子”。

5、检查水泵与发动机链接口是否漏防冻液的迹象，不过发生这种情况机率很低。

很多车主都觉得自己的车很耗油，东风福瑞卡驾驶室面板，其实这与平时的保养有着很大的关系，不定时保养也是让汽车油耗升高的原因之一。

车辆应该定期保养，另外，也要为汽车定期更换的燃油清洁添加剂，清洁发动机燃油系统及喷油嘴，湖北东风福瑞卡驾驶室，使发动机处于状态

。

现在很多新车主对于买到的新车应如何磨合都不太了解，经常是深一脚，浅一脚地踩刹车。其实新车一两千公里内是磨合期，应

当避免高速、长途和满载行驶，发动机转速不能太高，不要超过3000转，避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶，时速不

宜超过90km，东风福瑞卡驾驶室大梁，也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶，基本上在2000公里以后就可以

正常使用了。

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