道闸杆渐渐开始注意到管理

道闸杆在过去用感应探头来实现人体的门开。随着目前社会流动性的人的密集流动， 一些安装的企事业单位的电动智能道闸， 开始注意到电动门的管理， 只有单位有权利的人员才能合法进入。有些客户需要时， 门卡进入时， 门到传感器区域自动打开。使用访问控制来接管发现问题后， 在正常运行的电动门， 未经许可的情况下， 您可以按手推门。在实际的应用过程中， 不可能实现访问控制和严格的效果。对于停车系统， 我想我们不会对生活条件的改善感到陌生， 我们的生活质量也是一个很大的变化，电动道闸厂家， 采取 '线' 的基本必需品， 许多朋友会选择自己的驾驶，停车场道闸厂家， 不仅方便和舒适， 而且效率和方便， 但如果目的地的停车场是没有有效管理， 那么这将是一个非常糟糕的事情。目前主要系统有机械停车管理系统、平板停车场管理系统、智能停车收费管理系统和遥控停车场管理系统等四大类。

常见的是使用智能道闸停车场管理系统， 这个系统是的， 也是使用的!智能停车场管理系统安全性能高，其加密功能一般计算机用了十年无法解决， 也不能模仿， 道闸杆从根本上保证了停车场管理系统的可信度和可行性。鉴于目前的人工现金收费方法不仅劳动强度大， 效率低， 而且在财务上也很容易造成大的漏洞和现金损失等不利， 智能停车场管理系统通过对技术的改进， 采用ic卡收费管理系统， 所有收费均由计算机确认， 统计和记录， 避免错误和， 智能道闸可以有效地保护投资者的利益。

现在越来越多人习惯以车代步。停车场设施的建设也越来越多，在公路上、企业、工业区、商场、小区、学校到处都会见到停车设备，不知你是否留意那个控制车辆进出的“栏杆”五花八门，一般停车场道闸根据外观来区分的话大体可以分为以下三类：

1.直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。

2.曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，电动道闸哪家好，大大延长电机和机械部件3.栅栏道闸，淮南道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的离道闸要近一些，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。

1.确定位置

易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

2.安装机箱

取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

3.安装闸杆

打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。 道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

4.拉簧调整

接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到至佳效果。

若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到至佳效果。）若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

单机弹簧配置情况如下：

闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

5.限位调节

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，作微调时，步骤如下：

打开箱门；使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；当闸杆起杆后达不到垂直度，将挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；锁上箱门.

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