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桥梁钢模板施工防裂控制措施：

绑扎钢筋之前，首先应进行彻底的除锈工作以确保使用的钢筋质量。钢筋在加工场集中加油成型后运至现场进行安装，安装时严格把握钢筋的间距。钢筋规格、型号、数量、间距、几何尺寸、接应位置及质量等均应符合设计图和施工规范的要求，并严格做好原材料和接头试验。在钢筋层间距应留有足够的间距，钢筋外层与模板间应设置具备一定的混凝土垫块。

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在进行圆柱钢模板的安装操作时，固定之前，做好圆柱钢模板垂直度的矫正。垂直度偏差过大或侧模板的下夹木未钉牢在木楞上，发生位移，也将导致屋架不平整。进行圆柱钢模板支模时，必须用水平尺或线锤认真校核模板的垂直度。

下夹木与木楞的交接处必须钉两只钉子，且要垂直钉，下夹木接头必须接在木楞上。预应力钢筋孔道和灌浆孔道堵塞：预留钢管的接头构造，应采用榫接或套接。转动钢管时，用力方向必须注意，不得使钢管向外移动，否则易引起孔道堵塞。灌浆孔的预留管，安装必须牢固，以免振捣混凝土时发生位移，从而使孔道堵塞。负责圆柱钢模板施工的人员应加强巡视，发生异样，及时处理。

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对于需要拼接的钢模板，在进行拼接以前首先要做好的是操作的平台，进行操作的平台之间必须是稳固的和平整的，其护栏是安全的，其安装的基础部分和进行地下的钢模板的时候，其中基坑上口位置是有着1m的边缘地方中是不能够进行堆放钢模板和支承件的，要向着基坑里面进行运料的时候要使用吊机和溜槽或者是使用绳索吊下，进行分层和分段的支模板的时候，其中右边组装的钢模板边上是需要安设支承的杆件，对于下层的钢模板进行就位的校正，等到支撑牢固以后，才能够进行上一层的钢模板的安装。

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