台积电加速推进3nm工艺：要2020年量产！

据报道，台积电3nm工厂通过环境评测，依据原定时程，座3nm厂可望在2020年动工，快的话2022年底量产，全球半导体产业迈向新纪元。

对于台积电来说，加速推进3nm工艺，主要原因是，防止对手三星加快投资脚步，同时也是不希望因为环评案不通过，常用铁粉芯，延缓自家兴建晶圆18厂第四到六期新厂的规划。

依照台积电规划蓝图，3纳米应可在2021年试产、2022年量产，铁粉芯 生产商，成为家提供晶圆代工服务，同时解决很多AI人工智能芯片功效更强大的晶圆代工厂。

台积电目前是苹果A12、高通骁龙855、华为麒麟980等处理器的代工厂商，而明年年初他们要对现有的7nm工艺升级，主要是加入了极紫外光刻(EUV)技术。

SAIL启航：“世界人工智能创新大赛”今在沪启动

据市经信委副巡视员、市经济和信息化发展研究中心史文军介绍，上海人工智能的产业生态已初步形成一个沿黄浦江走向的“人字形”的布局，以徐汇、浦东为核心，杨浦、长宁、闵行、静安等区基于特色产业集聚发展，可谓“东西集聚、多点联动”，铁粉芯生产工厂，而在赛事开展过程中，大赛也将和浦东、杨浦、徐汇、临港等区域联动，充分发挥各自区域的产业优势，在“智能+”的新方向指引下，围绕赛事主题开展内容丰富、形式多样的研讨沙龙、人才培训、企业加速营等活动，在办好大赛的基础上，为区域吸引人才和企业助力，推进大赛成果的落地。

紧密结合技术发展新方向，着力提升赛事专业性和参与度

作为一场别人工智能创新赛事，本次大赛将聚焦金融、交通和工业四大方向，从拟突破的人工智能技术难点和待挖掘的应用场景出发，在技术挑战和场景应用两个层面展开：其中，技术挑战重点聚焦具有国际前瞻性的人工智能技术，分设无人驾驶挑战赛和机器人挑战赛。场景应用赛则聚焦人工智能热点方向，综合四大主题，开放真实应用场景，面向全球招募团队。据悉，惠州铁粉芯，本届大赛紧密结合“5G+AI”新方向。在临港无人驾驶封闭测试区开展的“无人驾驶挑战赛”，将考验全球无人驾驶团队在 5G网络环境下的车路协同、安全驾驶能力。而场景应用赛中，也将围绕“5G+AI”在、金融中的应用，向全球抛出新的挑战。

近年来，我国汽车工业和汽车消费均呈现持续、高速增长的趋势，汽车进入家庭的步伐不断加快。人们对于汽车的安全性、环保性、整车质量等方面的要求不断提高。

构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。其中80%约是金属材料，金属材料在汽车行业中有着不可取代的地位。

这些金属材料中主要的组成部分是钢材与铝合金等，这些金属的品质直接关系到汽车的质量。

国家针对汽车应用合金制定了很多标准，比如：《GB/T 23301-2009汽车车轮用铸造铝合金》、《GB11262-1989汽车车轮轮辋用热轧型钢》、《GB 1501-1979汽车车轮挡圈用热轧型钢》《GB/T 20564-2007汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》等。

这些标准对汽车合金材料成分提出了一定的要求。现阶段汽车车身所使用的合金材料还是以冷连轧钢板及钢带为主，这种钢板的材质直接关系到汽车车身的安全性能问题。每一块汽车钢板都必须通过严格的筛查后才能使用，金属零部件作为汽车中重要的结构和功能部件，同样影响整辆车的技术性能和质量水平。

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