国际物流有哪些特点1.物流环境不同。国际物流的一个非常重要的特征是不同国家的物流环境的差异，特别是在顺畅的物流环境中。每个国家适用于不同物流的法律使国际物流比本国国际物流更为复杂，甚至阻碍了国际物流。不同国家不同水平的经济和技术发展可能允许国际物流支持不同的技术条件。在某些地区，无法将某些技术应用于整个国际物流系统的衰落，并且由于不同国家的标准不同，由于国际整合的困难，很难建立国际物流系统。非常有限。由于物流环境的差异，国际物流系统必须在许多法律，人文，习俗，语言，技术和设施中运行，这无疑增加了物流的难度和系统的复杂性。2.广泛的物流系统。物流本身的功能要素以及系统与外界之间的通信已经非常复杂。国际物流为这个复杂的系统增加了其他国家的元素。这不仅包括广阔的区域和广阔的空间，还包括内部和外部因素，而且，费时，范围广泛的直接结果增加了难度，复杂性和风险。当然，当国际物流整合到现代系统技术中时，其效果比以往任何时候都更加重要。例如，“大陆桥”开放后，国际物流速度将成倍增加，效益将大大增加。3.国际物流应得到国际化信息系统的支持。国际化信息系统是支持国际物流特别是国际多式联运的非常重要的手段。建立国际信息系统的难点是管理上的困难，其次是巨额投资，有些地区的物流信息化程度高，而某些地区的信息化程度低，因此信息化程度可能不均衡，信息化系统建设可能会更加困难。建立当今国际物流信息系统的一种好方法是与许多国家的海关公共信息系统连接，以了解各个港口，机场以及复杂的运输线和车站的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是发展“电子数据交换”（ED1）快的领域，而基于EDI的国际物流对物流国际化具有重大影响。

美国海关对私人物品的收税标准美国海关入境要求：不论是美国的公民以及来自其他国家的旅客，进境之前都要对自己所携带物品进行提前申报，都须遵守美国海关的法规。以下是美国海关对私人物品的收税标准，仅供参考。（一）自用品。凡是你自己使用不是要卖的物品，你可以免税带入境。这类物品包括衣着、首饰、摄影机和运动用品。（二）家庭用品。家具、地毡、职业上所需配备和仪器，可以全部免税带入境，但必须是：1、合理自用；2、不打算出售它们；3、它们在你的家里至少已经用了一年。（三）车辆。汽车、自行车、摩托车以及其他代步工具，假如这些东西是跟你本人一起入境，是你在离开原居留地之前就已经为你所有或订购，而且至少在未来一年之内不在美国把它们出卖，那么可以免税带入境。如果一年未满就卖，日后要为这些东西补税。（四）礼物。你可以带入价值100美元的礼物，但你必须在美国停留至少72小时，同时在过去6个月内，没有提出全部或部分这种允许限额的要求。所满21岁或以上的游客，礼物可以包括100支烟和3.8公升酒精饮料。（五）酒·烟叶·。你的家庭里面每一成年人，可带0.95公升的酒免税进入美国，也可以免税带300支或50支，或1.35公斤的烟叶（非古巴产的），或每样若干入境。 你可以带数量超出限额的物品入境，但必须缴纳逾额的关税。五、根据您所要到达的地区不同，可以选择的就近港口有：美国的Main Ports分美东地区（USEC）·美西地区（USWC）·内陆港口城市（INLAND）。

简述公路运输的特点！公路运输，是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。公路运输有着很多特点，下面，就随着汇安货运公司的小编来了解下！公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。适应性强由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。直达运输由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的公路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。运送速度较快在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。资金周转快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。技术易掌握