为了利用风能，减少电能消耗，所述的水轮机的轮盘的形状为的径流式风扇叶轮形状，轮盘叶片为截面为对号形状的板体。叶片能容纳一定体积的水，在风力和水的冲击力及重力作用下水轮机的轮盘能永远朝一个方向转动。为了使传动机构简单、安装方便，所述的传动机构包括两个链轮和一个环形链条， 两个链轮分别固定在两个轮盘转轴上，链条套在两个链轮上。

水车是一种古老的提水灌溉工具。水车也叫天车，车高10米多，由一根长5米，口径0.5米的车轴支撑着24根木辐条，呈状向四周展开。每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。刮板刮水，水斗装水。河水冲来，借着水势的运动惯性缓缓转动着辐条，一个个水斗装满了河水被逐级提升上去。临顶，水斗又自然倾斜，将水注入渡槽，流到灌溉的农田里。

到了元明时代，轮轴的发展更进步。一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组，而有'水转翻车'、'牛转翻车'或'驴转翻车'，可以依风土地势交互为用。这项发展，使翻车的利用更有效益。翻车打东汉三国时代发明以来，一直停滞在人力的运转。至此，利用水力和兽力以为驱动，使人力终于从翻车脚踏板上解放。同时，也因转轴、竖轮、卧轮等的发展，使原先只用水力驱动的筒车，即使在水量较不丰沛的地方，也能利用兽力，而有所贡献。另外，则有'高转筒车'的出现。地势较陡峻而无法别开水塘的地方，也水车图册能低水高送，有所开发。这是中国水车发展的第三阶段。元明之后，中国水车的发展便再没有多少特殊的成就了。