吊车吊钩

大家随后来看： 

1、吊车吊钩的地脚螺丝、开口销、止推轴承上面的螺帽扭紧完好无缺，陕西吊车吊钩，连接可靠； 

2、吊环运用时尽量垂直受力，禁止打横受力；

 3、吊环英制螺纹在转动时尽量拧紧，2道滑轮10吨吊车吊钩，避免松脱使吊装往下掉； 

4、运用两个吊环此外工作中里时，两个吊环面的夹角不能超出九十度。 

5、起重机械工作中所运用的吊钩、吊环要求表面光滑，不能有溃疡面、掉下来、划痕、锐角、接口处和裂缝等缺陷；

6、吊车吊钩、吊环禁止过载运用； 

7、吊钩应能转动灵活；禁止运用补焊后的吊钩、吊环； 

8、吊钩倾角不能超过10度； 

9、运用吊钩与起吊吊环相连接时，尽量保证吊钩的部位和受力符合要求。

吊车吊钩

吊车吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。

吊车吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢或16Mn低合金钢。

吊钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。

板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。

板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。

吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。

一、起重机吊钩的材质

起重机吊车吊钩材料采用低碳镇静钢或低碳合金，锻后经退火处理。吊钩在工作受到冲击载荷的时候，才能保证吊钩组足够的强度以及韧性。

二、起重机吊钩的生产工艺

吊钩头是经过锻造后经热处理而制成的。锻造加工工艺是金属热加工工艺中的一种方法，锻造过程就是金属组织细化和金属纤维排列的过程，而热处理是为了消除内应力和进一步提高金属的机械性能（可以简单理解成使金属内部组织更加紧凑）。

三、吊钩组补焊的坏处

吊钩补焊很难达到原则的质量标准，补焊是金属局部的融化、熔合、固化工艺的全过程。补焊时，靠近补焊的吊钩母体由于热传导作用，使部分基本金属受到不同程度的加热和冷却作用，如同对这部分进行了一次热处理，10吨小吊车吊钩，使这部分的组织和性能发生了变化，而多数焊接都是针对吊钩的磨损凹陷部位，而凹陷又和垂直危险断面在同一直线上。补焊使得吊钩的金属组织细化和金属纤维顺序排列遭到破坏，破坏吊钩的韧性度，从而降低了吊钩性能。

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