【问】同一个配比打路面，前3-4车总是裂缝，是什么原因？

【答】答：水泥基混凝土路面出现开裂的现象与众多因素有关系，首先一定要先排除生产过程的匀质性问题；再排除流动度是否变化的问题；其三就是实时浇筑时的环境因素是否有变化，尤其是春季和秋季，阳光变化、风速或风向、温湿度的不一样；还有就是很多原因就是地面基础处理的不一致性，甚至是湿润性等等。

【问】地下室内墙高4.5m，混凝土裂缝怎么处理，厚400mm，长7.8m，年前浇，两个月拆模，中间出现一条纵向裂缝，外墙也有裂缝，配比中无矿粉。请问可能什么原因导致？

【答】：墙体沿长度方向出现规则的竖向裂缝，一般由沿长度的不同形成必然的线性收缩累计和厚度因素形成的温差应力过大的叠加，这些都会随强度等级、实际水灰比的大小、骨料的基本性质（热膨胀性、粒径、吸水率、级配等）、坍落度等因素有关联而有不同的结果，同时我们发现和浇筑工序工艺以及振捣效率有直接的关系（深圳的泵送浇筑位置不合理造成的与约束体很近位置的竖向裂缝和嘉峪关核工程的长厚墙体时，严格执行浇筑深度1.25倍振捣棒长度的控制，和振捣释放混凝土水化热的温度，以减少温差应力带来的叠加效应对开裂的影响案例）。

还有一个是结构钢筋设计是否考虑了收缩变形的需要（构造筋与防裂筋）。还有的工程因养护浇水的时间或是方法不合适出现开裂的现象。一般讲我们看到的裂缝几乎都是在原有裂缝的基础上顺延或是发展的，因为一般人观察裂缝的距离能看到的宽度至少在0.2mm左右，只是更细小的未发现而已。所以对于这种结构尤其是重要部位的混凝土一定要从选材（水化热、需水量、粘聚性）、复试（材料性质参数）、配合比（考虑经时损失和收缩）、工作性（和易性综合考虑）、试验数据、生产的匀质性（计量与搅拌质量）、规范浇筑和有效振捣的保证性、模板和隔离剂的选择、养护，甚至是必要的设计保证（在配筋率不增加的前提下，改变构造筋的直径和间距，混凝土裂缝的原因，使其同时具有防裂筋的作用）等。

重要的工程可以在浇筑之前的钢筋施工工序中，混凝土裂缝，与设计进行沟通，关注有可能的混凝土长度方向的变形开裂问题，也可以采取在长度的中间位置增设加强筋或是必要的网片等（西安工程）。

【问】混凝土路面裂缝问题，混凝土剪力墙和大体积柱子表面出现龟裂问题，混凝土路面裂缝，一方混凝土总原材料含泥量控制在多少合适。

【答】针对混凝土结构中的裂缝问题不好用一句话简单说明谁的问题？一定要将所有的信息和开裂的位置、形状、环境因素、时间以及包括拆模的养护效率等进行综合的分析，原因是不存在单一因素造成的混凝土开裂的问题，何况是不同的结构件。

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