防滑(耐磨)路面彩色防滑路面的功能

防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能：

防滑

防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.

由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，自发光防滑路面厂家，让构造深度侵入车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，自发光防滑路面施工单位，从而提滑性能。

彩色防滑路面现阶段分为四种

彩色防滑路面是近些年来在国内城市道路上运用愈来愈的广泛的道路材料，彩色防滑路面不但可以具有修饰道路的功效，而且还能安全警示驾驶员，维护确保安全驾驶，从现阶段常用的彩色防滑面来说，一般来讲，彩色防滑路面现阶段首要分为四种：

一类是和彩色沥青路面合成的，一类是乳化彩色沥青路面稀浆封层的，还有一种是乳化色调沥青路稀浆的，然后就是混合的类的。

彩色防滑颗粒，路面从防滑使用性能来说，彩色颗粒物的防滑使用性能更为出色，工程施工起来不但色调丰富多彩，而且色彩稳定，现阶段在道路交通安全，人行道，环岛路，自发光防滑路面施工方案，公交停放点都拥有广泛的运用。早在数年前海外就开始应用这类的防滑道路，自发光防滑路面，这种能提示驾驶员安全性的装修施工材料更为有利于避免交通问题，因此在需要刹车的道路运用更为广泛。

近年来，许多彩色防滑路面出现在国内道路上，该类路面不仅起到装饰路面的作用，而且具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。

由于彩色防滑路面涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作用突出，所以在公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的安全警示和防滑作用，该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。

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