厂商 :青岛浩通工业设备有限公司
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液压清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。防止进入⒊1 防止空气进入液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,青岛液压登车桥定做,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气进入应注意以下几点:1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,青岛液压登车桥图片,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。⒊2 防止水进入液压系统油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分进入外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,青岛液压登车桥维修,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。