L型空压机的结构：1.结构特点:两级、双缸、复动、水冷、固定式空压机。2.结构划分:分为六大部分(机构)。(1).压缩机构:由气缸、吸气阀、排气阀活塞等部件组成。(2).传动机构:由三角皮带轮、曲轴、连杆十字头和轴承组成。(3).润滑机构:由齿轮油泵、注油器和滤油器等组成。(4).冷却机构:由中间冷却器、气缸的冷却水套、冷却水管、后冷却器润滑油冷却器等装置组成。(5).调节机构:由减荷阀、压力调节器等组成。(6).安全保护装置:由安全阀、油压断电器、断水开关和释压阀等组成。

空压机的发展简史：1931年，优耐特斯空压机，美国渥星顿公司( Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机，其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1931年，美国渥星顿公司(Morthington Corp) 制成该公司首台对置式空气压缩机，其后发展为今日的BDC对称平衡型空气和气体压缩机系列。1934年，德国KsB公司的往复式气缸无油润滑空气压缩机制成。同年，德国的乌尔琛(Wuzen)机械制造和铸造工厂生产的首台往复式气缸无油润滑空气压缩机，神钢空压机，采用石墨环作为往复密封元件的材料。

空压机的发展简史：1957年，喷油螺杆式空压机面世，才进一步改进了之前螺杆式空压机缺点，因此得到广泛的应用。 同期，凯撒空压机，阿特拉斯、英格索兰、寿力相继向全球采购空压机配件，组装成为自主品牌的螺杆式空压机。1960年，空压机，瑞典阿特拉斯公司有名的DT4型短行程空气压缩机和ER8型低电耗空气压缩机问世。1960年法国辛麦恩(B. Zimmern)提出了单螺杆压缩机的构想，并获得专利权，1962 年试制出首台样机，70年代初期由法国标致汽车公司正式生产投放市场。

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