齿轮减速机如何技巧配置

首先必须要了解齿轮减速机的工作原理和它的作用，其次，减速机的型号选择也很重要，还有减速机型号选择时应注意那些事项！

齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的转矩值(TP)，低噪音齿轮减速机生产厂家，是否超过减速机之负载扭力。 若经扭力计算工作，把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。 减速机降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

齿轮减速机是一种动力传达机构，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、机车，建筑用的重型机具，到日常生活中常见的，利用齿轮的速度转换器，将电BW型脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机的回转数减速到所要的回转数，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

齿轮减速机的主要技术差距在哪里

齿轮减速机的主要技术差距体现在以下几个方面：

1.承载能力。国外公司同样（或基本接近）的中心距1993年样本的额定功率比1998年样本提高10%~20%，1995年和1997年样本又比1993年样本提高了约20%，1999年样本又比1997年样本提高了约10%。

而我国现在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3减速机的额定功率仅分别和国外公司1995~1995年样本值相当，而且差距越来越大。除了别公司外，国外公司产品样本的承载能力大致在同一条水平线上。而承载能力不断提高的主要原因是技术的成熟和质量控制水平的提高和稳定。

2.模块化设计。据1996年德国国际齿轮会议的一份研究报告记载，生产齿轮联轴器外齿轴套的数量由1个装置增加到20个时，制造成本的变化为：小零件（重0.75kg，小型齿轮减速机生产厂家，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

3.齿轮减速机降低噪声措施。许多国外公司都是采用圆锥齿轮高精磨齿（80年代以前圆锥齿轮在渗碳淬火后一般不磨齿，只作对研跑合），通过齿轮修形，加大重合度，改进箱体结构的吸音设计等措施来降低噪声。按标准，90年发的P4噪声比80年代的HPP低2.5~9DB（A）。

怎样延长齿轮减速机的寿命

齿轮减速机出厂后，交流齿轮减速机生产厂家，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)。齿轮减速机传动设备的重要环节，提高齿轮减速机承载能力以及使用寿命都是非常重要的作用的，那么我们大家在操作使用齿轮减速机的时候，大家知道我们都需要怎样延长齿轮减速机的寿命？

1.减速机选型好后加入润滑油，并安装在工作台上，使用高度尺测量调整各个试验试仪器和减速机的中心高度。使它们处于同一中心高度后，用螺栓、垫片固定，加小载荷，进行跑合试运行。齿轮减速机待运行一段时间后，把润滑油倒出再检查油中是否含有金属粉末，并重新清洗，

2.加入润滑油重新进行跌倒跑合，直到没有发现金属粉末出现为止。

3.重新加上润滑油密封并开始加大载荷进行试验。

齿轮减速机开始使用，齿轮减速机，先进行试运行是必不可少的。很多用户往往忽略这一项前期工作，终导致减速机运行不佳，或者导致减速机损坏，从而加大成本的投入。

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