汽车电池箱气密性检测仪

汽车电池箱气密性检测仪厂家

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主营产品 :气密性检测仪 密封性检测仪 防水性测试仪
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压铸件密封性测试

压铸件在汽车、摩托车、仪表、电子、通讯、航空、玩具、家具、卫浴等行业应用广泛,是一种压力铸造的零件,是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机,将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件。

压铸件的泄漏检测主要是对于:裂纹、气孔、涡流孔、缩孔、缩松、冷隔、渣孔、沙l眼等,测试压铸件产生的漏气、渗水。压铸件的泄漏测试显得尤为重要。

实际应用中,不同的压铸件的体积形状不同,需要定制不同的工装夹具,才能进行密封性防水测试。





气密性检测仪直压式原理图


气密性密封性检测仪(又称检漏仪、气密仪、泄漏检测仪、干检仪、测漏仪) 传统的检测试件密封性(又称泄漏)是采用浸水或浸油目视气泡法,它的设备简单, 结果直观,但检测精度和效率低,人为因素影响较大,无法实现自动定量测漏,同时 还会给工件带来潮湿生锈,杂质浸入等不良影响及繁琐的试件表面附水(或油)后处 理,甚至有些产品不允许用此方法检测,如:电子、电器元件等。

     气密性检测仪集成正压检测、负压检测等多种测试方式,采用人机交互界面,操作十分方便;检测仪内置RS232串口,USB通讯接口、RS485网口等各种通讯接口,可实现远程管理与监控;可选条码扫描功能,方便产品数据管理与历史追溯,内存记录存放多达一个月。

给测试品加压后,关闭气动阀1,如果测试品测的压力会下降。通过传感器测出测试品压降,从而判断测试品是否有泄露。

1.采用直压式原理检测,操作简易,易学易懂。2.因为使用空气作为检测介质,无需运行成本。





差压式气密性检测仪与直压式气密性检测仪两者之间的不同之处


根据检测方式不同,气密性检测仪可分为直压式和差压式两大类。那么两者之间到底有什么区别呢?

差压式气密性检测仪和直压式都是采用气体作为检测介质,两者之间l大的区别在于差压式需要标准件,而直压式不需要标准件。


差压式气密性检测仪的基本工作原理同天平一样,一端是基准参考物(标准品),另一端是被测零件(被测品)。但是其测量顺序与天平正好相反,基准参考物与被测工件两边同时充入相同压力的空气,使“天平”——差压传感器两端平衡。

气密性检测仪将根据差压的变化测出工件的具体泄漏量,然后判断被测工件是否合格,并将这些信息传送给操作人员。因为标准品与被测工件形状、大小都相同,并且检测过程中,两端的外部环境状况完全一样,所以这种测试方法可以消除温度、振动等环境因素的影响,得到的测量结果。


直压式气密性检测仪相当于用电子天平进行微量称量。若有一个充满气的气球(相当于被测工件),在电子天平上称出质量后,若气球(被测工件)有泄漏则电子天平称出的质量会减少,这两次称量有一质量差,这个质量差就是气球(被测工件)的泄漏量。

直压式检测泄漏的过程与此极为相似。直压式气密仪检测仪的操作过程是这样的:对被测工件的密封腔在一定压力条件下进行充气、保持一定时间后,切断被测工件和气源的联系并记录下此时的压力示值,经过一定时间(数秒或数十秒)后,再次读取压力示值,并和前次记录的压力示值进行比较。若被测容腔有泄漏,则两次压力示值有一个差值。此差值大小反映工件在检测时间周期内的泄漏状态,差值越大表示工件泄漏越严重。只要此差值在允许范围内,即可认为被测工件合格。反之,为不合格。

目前市面上两种检测仪器都有,汽车电池箱气密性检测仪,相比之下差压式气密性检测仪的精度更高,应用行业更广,有些产品并不适合用直压式的。







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