新换的机油发黑，可能是机油对油泥积碳的清洁分散作用。所以油品颜色变化不能作为判断油品质量好坏的依据。换了新油后，油压过低是因为油品不好吗？每当换完机油，出现机油压力低或发动机亮红灯时，司机的反应就是，机油的品质出了问题。但是，油压低首先确认自己是否在车辆手册推荐的范围内选择了合适粘度和质量等级的机油，为了保证油品质量和用油安全，小编提醒各位车主朋友们一定要选择正规的购买渠道。
看颜色在常温状态下，机油的颜色都要比假货机油深很多。真油清纯透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差。看手感同黏度等级的油品，常温下手感黏度小，有明显的烧手、烫手、发热的感觉；而劣质油品，手感较黏，并且假油用手摸有拉丝现象，涂少许于手背皮肤明显发凉，有将手放入冷水或涂上酒精的感觉。
螺杆式压缩机的主要润滑油点是主机，主机一般分为单螺杆式和双螺杆式两种，从稳定性和技术含量来看，单螺杆机要高一些;但是从对主机螺杆部分的要求来看，单螺杆的要求要比双螺杆高。由于市场对该技术认识较少，目前大多为双螺杆产品。不管是单螺杆还是双螺杆，加工一个螺杆所需要的成本很高，因此，螺杆压缩机属于吃细粮产品。为什么这么说?