千斤顶一般都在后备箱的垫子下面，和备胎放一块。3种类型的，机械式、液压式、气动式。大部分随车千斤顶都是机械式的，液压和气动很少的。

机械的可靠性强、成本低、寿命长，同时体积又比较小，所以用的多，缺点就是相对费力。

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千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。

从原理上来说，液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，即：液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。

机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易。

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根据传动类型的不同, 可分为机械传动千斤顶和液压传动千斤顶。

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螺旋千斤顶作为一种传统的机械式千斤顶, 广泛应用于起重 、运输、装卸、安装及某些特殊的工艺操作。它通过齿轮传动, 使螺杆旋转, 带动套筒或举臂升降, 从而达到起重或顶压的目的。 其特点为:起重高度小 , 起重量大。

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