汇线桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。

静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按电缆敷设的不同路由分别列表统计。

动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。

防火阻燃电缆桥架是外面钢制桥架外表面喷防火塑，内衬防火阻燃板的结构形式，托盘式大跨距汇线桥架，耐火极限可以达到120min。

防火槽式桥架是由镀锌槽式桥架经过加工表面处理一层防火涂料生产而成，表面摸起来会有粗糙斜斜的感觉，当遇到火灾后不会燃烧，汇线桥架，并且可以阻隔火势继续蔓延下去，不锈钢汇线桥架厂家，起到一定的防火作用，并且采用了高环保颜料使得桥架上的防火涂料具有无毒、无污染，耐火、耐水、耐油的性能。一般用于敷设：电力电缆、通讯信号电缆等等。

汇线桥架常用的电气保护系统方式：

   1)TT系统：汇线桥架系统有一个直接接地点，大跨距汇线桥架，设备的外露可导电部分通过保护线接至与电力系统接地点无直接关联的接地极。

　　2)IT系统：汇线桥架系统的带电部分与大地间无直接连接(或有一点经足够大的阻抗接地)，设备的外露可导电部分通过保护线接至接地极。

　　3)TN系统：汇线桥电气系统有一点直接接地，设备的外露可导电部分通过保护线与该点连接。

　　TN系统有三种形式：

　　TN-S系统：汇线桥架整个系统的零线与保护线是分开的;

　　TN-C系统：汇线桥架整个系统的零线与保护线是合一的;

　　TN-C-S系统：汇线桥架电气系统在前零线与保护线是合一的，后零线与保护线是分开的，在220/380V三相四线制供电电流的电气系统中广泛应用。

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