用于膜结构公共站台建筑中的高强度柔韧性薄膜称膜材，它是一种耐用、高强度的涂层织物，由织物和涂层复合而成，具有质地柔韧、厚度小、重量轻、透光性好的特点，而对自然光有反射、吸收和透射能力，有着不燃、难燃或阻燃，具有良好的耐久、防火、气密等特性，表面经过氟素处理的膜材抗老化性好，具有较好的自洁性能。其主要具有以下特点：

1、能覆盖大跨度空间：膜结构中所使用的膜材料每平方米重量仅有一公斤左右，由于自重轻，加上钢索、钢结构高强度材料的采用，与受力体系简洁合理——力大部分以轴力传递，故使膜结构能跨越大空间而形成开阔的无柱大跨度结构体系；

  2、 建筑造型优美：膜结构建筑是21世纪最具代表性与充满前途的建筑形式。它打破了纯直线建筑形式的模式，以其独有的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的完美组合，呈现给人以耳目一新的感受，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间；

 3、防火性与抗震性：膜结构建筑所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好；

4、施式周期短：膜材裁剪、拼合成形及骨架的钢结构、钢索均在工厂加工制作，现场仅需组装，施工简便，故施工周期比传统建筑短。

5、具有良好的透光性与自洁性：膜材料表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂层，具有较好的隔热性能，对太阳热能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，传热仅13%，而透光率却有20%，自洁性能很好。经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%；

 以上就是公共站台膜结构的种种特性，正由于其自身的特点，使之应用范围也是异常广泛的，如车棚膜结构、景观膜结构、索膜结构、商业设施膜结构、小品膜结构、公园膜结构、收费站膜结构、加油站膜结构、网球场膜结构、地铁出入口膜结构等。