燃料油罐问题日益引起各油品经营单位的重视。实践证明，所有燃料油罐经过一段时间的使用，因冷热温差变化，冷凝水将顺着罐流入罐底，加快燃油乳化导致罐壁腐蚀。黑油泥逐渐增加不仅会影响油品的质量同时也将给经营企业造成不应有的损失和许多不安全隐患，因此，对燃料油罐定期清洗很有必要。山东炜兴为您简单描述一下对燃料油罐的腐蚀检测。
   燃料油罐腐蚀检测方法：
   采用数字超声波测厚仪对燃料油罐底板、壁板及浮船顶板进行厚度检测(当平均减薄量大于设计厚度的10%时，应加倍增加检测点)。对燃料油罐底板腐蚀情况，采用漏磁检测仪进行100%漏磁检测，并重点检测判断罐底板背面的腐蚀情况。检测燃料油罐主体及附件防腐层，在目测的基础上，应用涂层测厚仪检测防腐层厚度，用“划格法”检查涂层的附着力。
罐体腐蚀程度检测包括罐壁板、边缘板、中幅板、浮舱、单盘板等。罐体焊缝检查包括底圈壁板、立缝、环缝、大角缝、中幅板焊缝、单盘角焊缝渗透探伤、超声波检测等。
(1)燃料油罐罐底板腐蚀检测
燃料油罐中幅板每块检测10个点，且每平方米不少于2个点，对中幅板表面腐蚀进行目测，对每个腐蚀坑进行坑深测量，对每块板腐蚀面积进行测算，并绘制工程图加以说明。燃料油罐边缘板每块检测10个点，罐外边缘板每米测1个点，对于点蚀处应全部进行布点，麻坑区根据腐蚀面积，每平方米布4个点。
(2)燃料油罐罐壁板腐蚀检测
检测范围是燃料油罐底圈壁板1m以下，罐内壁板每块板检测10个点。罐外每块板检测6—10个点。通过目测的方式对每块壁板的腐蚀进行检查，确定并标记腐蚀区、点的具体位置，就其余壁板焊缝进行目测检查，发现异常情况则进一步确定检测方法。罐体腐蚀程度检测是在漏磁检测和超声波测厚检查的基础上，分析评价出腐蚀面积，按照有关标准、规范进行分析论述。
检测过程中应用的另一种主要仪器是超声波测厚仪，其基本原理是探头发射的超声波脉冲到被测物体并在物体中传播，到达材料分界面时被反射回探头，通过精确测量超声波在材料中的传播时间来确定被测材料的厚度。超声波测厚仪的测量步骤是：先将探头与主机相连接，数秒后显示上次关机前使用的声速，此时可开始测量。然后调整声速，若屏显为厚度值，按VEL 键进入声速状态，屏显当前声速存单元的内容。超声波测厚仪在每次更换探头、更换电池之后，都要进行校准。测量厚度时将耦合剂涂于被测处，将探头与被测材料耦合即可测量，屏显被测材料的厚度。
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