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发货地：河北衡水

供  应：16米桥梁橡胶芯模 空心板内模

    工程橡胶厂家专业生产桥梁橡胶芯模，梁板大小不同，有8米、10米、11米、13米、16米、20米等，为您量身定作，适合您桥梁的产品，质量最可靠，价格最合理，型号齐全，您可放心定购的企业。

桥梁充气芯模，桥梁充气芯模型号，形状，桥梁充气芯模在桥梁工程中的应用 

   桥梁充气芯膜，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，充气芯模，气囊内模，橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。桥梁充气芯模是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。 

气囊内模两方面的注意事项：
不得与火源、油类及有机溶剂接触，
不得与尖锐硬物放在一起，防止将气囊内模扎破。
气囊内模可成孔形状：
不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。
一种成空腔的袋子：
气囊内模是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔
气囊内模的使用方法：
气囊内模在制造空心构件时，将气囊内模放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中的压缩空气，气囊内模即收缩，并可以从空腔中抽出气囊内模。

橡胶充气芯模性能特点
1、 橡胶充气芯模设计科学合理
2、 应用橡胶充气芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，橡胶充气芯模全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内橡胶充气芯模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
3、 橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长。
4、 橡胶充气芯模用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
5、 橡胶充气芯模在-10℃～+80℃的范围内，材质没有变化。预应力空心混凝土构件，由于采用橡胶充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻20%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。