我厂是生产滤芯、滤清器、滤材的专业企业，现有员工85名，管理人员5名，技术人员5名，其中工程师2名，高级技师5名，技术员3名，依靠雄厚的技术力量和高素质的技术工人，以精湛的工艺、先进的生产设备、完善的检测手段、健全的管理体系，对产品生产实行全程质量跟踪管理，以满足用户对过滤器的品质要求；并可以按用户的要求生产定做多种规格及不同性能的异型滤芯及滤清器，主要产品有:互换进口滤清器（滤芯）， 空气滤清器（滤芯）.柴油滤清器（滤芯）.机油滤清器（滤芯）.液压滤清器（滤芯）.油气分离器（滤芯）.精密滤清器（滤芯）.除尘滤芯.滤筒，耐高温粉末滤芯等数千个品种，产品主要应用于汽车三滤、环保、电力、化工、工程机械、冶金、煤炭、医疗、电子、污水处理以及进口柴油发电机组、挖土机等工程机械、线切割机、空压机、叉车、汽车等设备的引擎保养及粉沫喷涂回收系统、环保净化系统等行业。

我厂严格遵守“质量第一、技术第一、服务第一” 的宗旨，竭诚为用户服务，保证以最好的产品、最优的质量、最优惠价格、最完善的服务来答谢新老客户的信赖。

怎样排除柴油机排气管冒黑烟的故障?

 (1)柴油机排气管冒黑姻的原因主要有：

①    喷油器雾化

质量不好，供油量过多或柴油质量差，含胶质多。

②    供油提前

当供油过晚时，最后喷入的柴油来不及燃烧被排

入大气中；当供油过早时，大量油雾同时燃烧，部分未燃烧的

燃油被分裂成黑色固体炭粒排入大气中，形成黑烟。

③    喷油

泵柱塞偶件严重磨损，使供油压力不足或压力上升缓慢，延长

了燃油喷射过程，这是柴油机排气管冒黑烟的常见故障。

④    气缸进气量不足。

如空气滤清器堵塞，气门间隙过大使气门开

启高度不够，进气量不足以及柴油机超负荷作业等，均能造成

燃烧不完全冒黑烟的故障。

(2)排除方法：

①    查找喷油器雾化质量不好的原因并予以排除，柴油箱应定期清洗，供油量调整要适当，不应过多。

②    定期检查供油提前角，并及时进行调整。

③    更换柱塞偶件。

④    按说明书规定，定期清洗空气滤清器，防止堵塞；定期检查

及调整气门间隙，严禁柴油机长期超负荷作业。